应新规而来 福田瑞沃轻松进城搞运输

自2022年9月1日起新蓝牌法规已全面实施，这给一部分使用小型自卸车的车主带来些许影响。根据新规要求，“自卸式货车后轮应采用单胎结构，车辆总长度应小于等于5000mm”，选择合规车是必然。

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不换黄牌不换证，轻松进城搞运输

福田瑞沃小金刚C/Q版，应新规而来，它是一款小型自卸车。该车采用后单胎设计，后轮胎使用加厚、加宽规格，承载力不输于后双胎，保障用户高承载和安全需要。可以轻松上蓝牌，C证可驾驶。用户购车后，上牌、年审等统统是绿灯状态，更重要的是蓝牌车不受进城限制，相比黄牌车拥有路权优势。那么，不打算换黄牌车的物流人，可以考虑这款车。据了解，根据行业需求，新蓝牌小金刚C/Q版定位于城市物流、城乡、农村运输市场，不但干建筑运输、建材运输、工业散杂运输的人们可以选择，干煤炭零售、园林绿化、道路养护、农资农副、装修材料运输等行业的人们也可以选择。福田瑞沃小金刚C/Q版新蓝牌工程车根据场景需要，在功能和整车通过性方面提供了解决方案。

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高舒适性，轻松好开

轿车化座椅，根据人体坐姿优化设计，座垫、靠背包裹性好，驾乘舒适，不易疲劳；标配中控锁+电动门窗+行车灯+雾灯等轿车化配置，方便实用。

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高通过性，灵活好用

整车高度低于2m，短轴距设计，转弯半径小，走街串巷、下地库畅行无忧；

货台高度仅0.98m，重心更低，行驶稳定性更强；人工装卸方便，灵活高效；

车辆搭载平衡稳定杆，行车更稳定，车辆安全系数更高。

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高承载性，高效运输

小金刚C版，搭载95马力全柴Q23发动机+万里扬5挡带副变速变速箱，动力强劲；

小金刚Q版，搭载122马力东安汽油动力+东安变速箱带副变速，操纵舒适性好，节油更高效；

整车轻量化设计，采用主、副车架设计，大大提高车辆承载性。

如此合规、便捷、高效、安全可靠又舒适的新蓝牌小金刚C/Q版，正是迎合政策、运营场景需要而来，它的上市已充分展现出硬核实力。相信以福田瑞沃打下的坚实市场基础，以及独具特色的合规创新产品，新蓝牌时代小金刚C/Q版定然不负众望，成为工程车行业的赚钱新利器。