梅赛德斯-奔驰卡车贵州品鉴会圆满举办!

【卡车之家 原创】2023年12月26日，“驰心与共 星耀同辉”2023梅赛德斯-奔驰卡车西南区域行业客户品鉴会贵州站在贵阳市贵阳航天酒店隆重举办。去年12月，奔驰卡车本土化产品正式上市，一周年之际，奔驰卡车的本土化进程已经迈出了重要的一步，伴随着奔驰标准持续落地生根，也为西南区域的物流人带来标杆性的产品体验和服务。

本次品鉴会，主办方贵州博添汽车销售服务有限公司盛情邀请北京福田戴姆勒汽车有限公司梅赛德斯-奔驰事业部西南区域销售高级经理谢乾坤先生，西南区域销售经理-王佳音先生，长久集团奔驰商用车品牌总经赵良晨先生，贵州省汽车流通协会、贵阳市机动车流通协会党总支书记、秘书长周珍芝女士，金叶物流、穗黔物流相关领导，奔驰卡车的各位忠实客户等各界嘉宾上百余人参加本次品鉴会。一同欣赏高端卡车-奔驰卡车的风采。

品鉴会由梅赛德斯-奔驰卡车西南区域销售高级经理谢乾坤发表致辞。谢总表示旗下两大系列产品Actros和Actros C均采用梅赛德斯-奔驰最新一代Actros平台，两套动力链系统都由梅赛德斯-奔驰研发团队进行了整车标定和深度调校。产品覆盖冷链、快递、快运普货零担、危险品运输等细分行业。在未来，奔驰将会坚持“In China For China星耀东方 行稳驰远”的价值主张，持续科技创新，为物流伙伴带来更多新产品，为用户创造更多价值和利益。

在今天活动现场，贵州博添奔驰卡车4S店展示了两台搭载OM471发动机+第三代奔驰Powershift 12档AMT的Actros 2653和1台专属开发标定的康明斯动力+ZF传胜12档AMT的Actros C 2658。同时特别值得庆贺的是，活动现场就有多家公司与贵州博添奔驰4S带店进行了签约仪式，这预示着贵州博添奔驰卡车4S店未来定会蓬勃发展，再创新高！

▎聚焦本土化 奔驰Actros有何优势

其中奔驰Actros 2653搭载OM471发动机是同步欧洲的最新一代产品，采用了非对称式涡轮增压技术，能够让发动机在较低转速下（800转每分钟）即可爆发2600牛米的峰值扭矩，并且在800-1500RPM的经济转速区间，可以让车辆在爬坡或者加速过程中，有效减少换档频次，提高车辆的运营效率，同时在搭配上OM471发动机的低压共轨、高压喷射的二级增压技术，可以使每一滴燃油都能充分雾化，油燃烧更加充分，自然节油表现更优。

Actros C 2658搭载的康明斯发动机经过奔驰工程师深度调校，累计完成42项硬件改进和136项软件标定，客户实际体验之后发现发动机的噪音、油耗及动力响应同样独一无二。

两套动力链都优化了车辆中低速的节油性，并且还配备了PPC动力系统预见性巡航系统，其通过预知前方2公里的道路地形变化，提前对动力系统进行干预（升档、降档、刹车、加速等）使车辆能够尽量以自身动能行驶，有效避免无效油门和刹车的出现，从而达到节油目的。

内饰方面：奔驰卡车提供经典版驾驶舱和多媒体驾驶舱两种可选，主要以实用性为主，提供了像液晶仪表、中控屏、驻车空调、智能恒温空调、驻车加热、豪华上下双卧带遮帘、多处USB电源接口以及220V/1000W电源插座等众多人性化配置，为驾乘人员提供了宽敞舒适的驾乘环境。

底盘方面：两款车型基本一致。前桥采用了下沉式前桥，2片抛物线板簧，配备稳定杆，可以让车辆在转弯时更加平稳，后桥则是速比为2.643和2.846可选的美驰后桥，并且后桥标配气囊悬架，气囊高度可通过座椅旁的遥控器进行调节，在提升运输平稳和乘坐舒适性的同时，气囊桥还能有效缩短刹车距离，在刹车过程中可以更好地增加轮胎的附着力，避免出现板簧车型的弹跳现象。

在现场一位卡友张先生分享了他的用车体验，张先生是贵州首台Actros 2653车主，他向我们讲，选购这款车型的原因是看中了其节油能力。在购车后用车这段时间来，很直观的感受到油耗真的很低，比他之前开的车差别很大，同时动力非常好，稳定性很高，科技含量也很足，如果再购车，还选奔驰卡车。

 可靠的品质、领先的节油、智能安全和驾乘舒适的梅赛德斯-奔驰卡车的核心优势，也是产品带给客户的最大价值，相信在奔驰卡车未来发展的过程中，有越来越多的客户选择奔驰卡车，信赖奔驰卡车！

相关链接——

更多详情请咨询当地经销商

经销商名称：贵州博添汽车销售有限公司

【注】：文章内的价格为编辑真实采集到的当日价格，但由于卡车价格变化多端，并且此配置和价格是经销商的个体行为，所以仅供参考使用，购买所造成的任何结果均与卡车之家无关，卡车之家不承担任何责任。另外，文中图片为车型资料片，价格信息或与图片拍摄地点无关。

如果发现经销商报价与本文价格不符，欢迎拨打400-613-6188进行投诉