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展望2024年!解放新领导班子集体亮相3

2023年12月16日,以“聚焦客户 创变未来”为主题的一汽解放2024商务年会在江苏无锡盛大开幕。在活动当天,解放还召开了一场媒体恳谈会,解放新一届领导班子集体亮相。

一汽解放董事长、党委书记  吴碧磊

一汽解放总经理、党委副书记  李胜

一汽解放党委副书记、工会主席  张国华

一汽解放常务副总经理  于长信

一汽解放副总经理  田海峰

一汽解放副总经理  季一志

以下是采访实录(张国华篇)

展望2024年!解放新领导班子集体亮相3

●  问题五:

解放是“国车长子”,有70年的历史。这么多年一直在销量上遥遥领先,除了销量之外,在品牌建设上也是处在行业的前列,在2023年,在品牌建设上做了哪些重点工作,在2024年还有哪些具体的规划或者计划。

张国华:

关于品牌的一些工作,去年在这样的场合也回答过,报今年的情况再报告一下。

我们解放这个品牌今年是70年的历史,应该说是一个重要的里程碑节点,同时也是我们这个品牌迈向百年品牌后30年的第一年,我们这么来定义,这是一个新的起点。

未来解放的定位可能不是中国的解放,更不是一汽的解放,而应该是“世界的解放”,解放作为一个产品、一个服务,可能它不仅仅是一辆车,未来它一定要承载更多的使命和责任,我们要成为促进社会更加繁荣发展的重要载体,特别是众多公路运输、物流的参与者对美好生活向往的挣钱机器,就像我们说的“解放卡车是一个挣钱的机器”。

另外它可能还代表着一种精神,我们企业艰苦奋斗、永争第一的“解放精神”,也是解放作为“国车长子”的一种社会责任。最重要的是要为客户带来价值,要实现品牌的用户价值。

这是解放在这样一个新起点上,从宏观的、顶层的设想。

在品牌内部我们的定位上,刚才吴碧磊总说了他的第一项工作就是坚持品牌统领,无论是我们研究解放的战略还是年度工作理会,往往是放到第一的。大家没有参加我们内部会,内部会里面董事长讲话肯定第一项是品牌统一,品牌战略是我们解放的最高战略,它要统领所有业务的发展,包括我们的技术研发、产品开发,业务模式的创新,我们的管理变革以及我们为用户去创造价值,满足用户的需求,一系列的工作都需要在品牌的统领下。也就是说你这些动作、这些工作,必须要符合我们品牌所需要的品牌的内涵,我们的价值理念,就像我前面提到的,如果你违背了这些初衷,那你可能出发点就错了。

去年也介绍过我们品牌建立了一套完整的管理体系,作为一项业务管理起来,包括品牌战略每年要进行制订和刷新,同时有一套落地的体系,以及过程当中PDCA的循环,包括评估、完善以及每一年的循环这样一套机制,来保证我们的工作不断深化。2023年我们还是按照这样一套管理的逻辑,围绕着我们的品牌矩阵做了一系列的工作。

第一个,在70年这个节点上发布了我们的品牌文化,内部叫“17JF”,把我们品牌对社会的承诺、对员工的承诺,以及未来的发展方向明确下来,要长期坚持价值观和企业文化精神把它明确下来,以此进行内部管理体系的完善、更新。在这个基础上也完成了品牌VI轻量化升级的工作,这块不展开了。

在品牌的矩阵里面,大家都知道我们有一个ETMO的品牌矩阵,围绕着产品品牌,丰富了我们解决方案的品牌,使命里面就是要向解决方案转型。我们已经把解决方案这个品牌相关的一系列的东西策划出来了,但是没有正式的发布,可能在明年会正式的发布解决方案的品牌,以及与之相关其他品牌也正在策划当中,比如网络会议平台、二手车平台、备品品牌等等一系列的子品牌。

第二个,海外品牌的建设,在2023年我们也着重的加快和增加了力度。大家都知道海外是当前乃至一段时间里的重要的利润和增长的空间,是我们的机会市场。今年海外的传播活动也做了很多,但是限于有些活动我们怕有些影响,也没有做太多的宣传,上午开会的时候,汉杰董事长其实讲了很多俄罗斯的活动,坦率的说俄罗斯的活动我们就没有重点去宣传,可能在声音上,在媒体界不一定看到很多。但是我们现在已经把海外品牌的建设,包括传播这些工作作为一个重中之重在推进。

解放如果要打造成世界一流品牌的话,没有海外的认可和影响力肯定是不行的。

第三个,在智慧动力域这个品牌领域内,很多老师都参加了8月份发布了智慧动力域的首款产品,也发布了行业标准,也引起了很大的反响。首发了氨氢发动机,在智慧动力域这个品牌也做了一系列的工作。解放创领三途技术品牌,结合着我们70年创立了一个创领的科技馆,展示了我们70年的一些创新技术最新的成果。在武汉车展上也发布了一车一舱,新能源这块也是,一车一舱也有新能源的,也有一些新能源2.0产品的发布、技术的发布,以及在营销模式包括营销界面的升级等等一系列,具体的工作也不展开了。

在公益品牌“解放爱领航”方面,因为这个品牌比较成熟了,像教育帮扶、扶贫救灾都已经成熟了,也一直在做,特别是注重卡友关爱这方面的,因为现在卡车司机确实很弱势,有时候也很无助,确实需要关心关爱,这方面我们也做了一系列的工作。很多老师也跟踪了这里面一些具体的事情。2023年应该说是个品牌大年,活动还是不少的,虽然市场比较冷,但是我们内部觉得还是要做一些工作,在品牌这方面。围绕着70年,像70年七代车的巡游等等一系列的活动,也对我们品牌起了比较好的正向推动作用。

2024年是解放迈向百年品牌进程后30年的第一年,是解放“解决方案”品牌转型和品牌方案推出的元年,是新能源跃迁发力的重要一年,新能源明年要翻倍增长,后年还要翻三倍的增长,所以明年大家可能会看到我们在新能源这块是有发力的。

同时我觉得也是解放国际化再上台阶的关键之年。刚才我说了我们品牌在海外加大了力度,今年是4.6万辆,去年是2.8万辆,明年我们还要再上一个新的台阶。也是智能网联技术势能迸发的显现之年,这是我个人的理解。在这样一个关键的年份,对于解放来说,品牌工作仍是最重要的工作之一。总的思路还是要坚持我们的品牌统领的工作总方针,扎实的推进好各项工作。

用五个“化”来简单阐述一下。

一,“时代化”品牌定位。这个时代确实不同了,消费者的需求也在不断变化,卡友、卡车司机的群体也在不断的变化。解决方案、新能源、智能网联一些技术的应用,等等这些方面,要求我们品牌需要不断的“焕新”,呈现新的一些品牌气质、形象,来适应各类消费者的需求。

二,“实质化”品牌形象。我们要把我们品牌的一些工作具体落实到工作当中去,将品牌的内涵要落实到产品、技术以及客户体系当中去。

三,“国际化”品牌延伸,加快我们的全球化步伐和品牌的推广。

四,“丰富化”品牌内涵。刚才也已经点到了,解放“解决方案”品牌、网络货运品牌、二手车品牌、保外备品等等一系列品牌的丰富和推出。

五,“精准化”公益帮扶。主要还是“解放爱领航”这个品牌的一些工作,我们会特别关注爱心帮扶和低碳环保领域的工作。解放会始终如一,品牌不是一日之功,还是会长期主义,同时把我们这个品牌该承担的责任承担好。在此也特别希望媒体各位老师对我们解放品牌给予更多的关注、支持,帮我们做更多的传播,助力我们解放品牌真正成为中国的骄傲,也是世界的骄傲。

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