840马力上身！X6000实力当属“顶流”

【卡车之家 原创】卡友们，一年一度的陕汽重卡年会又来了！在去年年会上，陕汽带来的800马力版本X6000牵引车就吸引了全场不少的目光，刷新了国产大马力牵引车的“天梯榜”。

而在今年年会现场，陕汽重卡又将马力提升到了840，带来了德龙X600017H 840马力产品，再一次刷新了国产重卡马力榜单，引领了中国大马力牵引车市场的发展。那么，这台德龙X6000具体表现如何？今天就带卡友们一起来看一看。

▎国产最大马力 还有电子后视镜

首先，相信卡友们最好奇的就是这台德龙X6000的动力链，该车搭载的是潍柴WP17H840E68发动机，其排量为16.63升，最大马力达到840马力，峰值扭矩3750牛米。此外，该发动机热效率突破52.28%，B10寿命突破200万公里，综合表现足以称得上是国产量产重卡中顶尖水平。

那么，这么大马力带来的最直接优势是什么呢？第一，大马力发动机动力储备更充足，动力更加强劲，自然运输效率更加高效，单程运输时间更短。第二，在面对爬坡路况时，大马力发动机能够以低转速状态保持高速运行，不仅油耗更低，经济性优势更加突出，而且还能够使发动机长期处于低负荷、低磨损状态，有效延长发动机的使用寿命。

总得来看，大马力发动机更符合当下运输时效性趋严，市场竞争内卷，追求降本增效，急需提高市场竞争力以及经济收益的发展趋势。

此外，该车匹配有法士特S16AD 16档AMT变速器和汉德H系列高效节油专用桥，结合上AMT换档精标、风扇控制、油门MAP优化等技术，能够为整车带来更好的燃油经济性。

其次，在外观方面，这台德龙X6000也进行了特别的改装。最明显的就是，在车身前脸加装了更多的LED灯，整体不仅颇有一种美式重卡的风格，而且整体也更具辨识度，堪称全场最“亮”的仔。

当然，在外观上最大的亮点莫属于这个电子后视镜，其优势在于行驶时能够提供更广阔的视野，消除了传统后视镜存在的盲区问题，同时在极端天气下，电子后视镜的视野受干扰会更小，进一步提高行车安全性。

最后，进入车内，我们可以看到这台德龙X6000采用高顶双卧平地板驾驶室，内部空间十分宽敞，在车内可以轻松自如的活动。并且据悉，该车还通过采用模态优化、主动降噪、专利密封阻隔、动力总成振动控制等核心技术，营造更为静谧舒适的驾乘环境。

在配置上，该车可以说也是应有尽有，配备有通风加热气囊减震座椅、无钥匙进入启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、车载冰箱等，足以给卡友们“家”的体验。

为进一步保障卡友们运输安全，这台德龙X6000可谓是武装到牙齿，拥有疲劳驾驶监测、360环视、车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统等，部署主动安全、整合安全、被动安全、善后安全等26箱控制策略及功能，打造行业最安全可靠的运输工具。

●  编后语

当下，大排量、大马力、大功率重卡成为了行业发展趋势，而这款德龙X600017H 840马力产品毫无疑问走在了行业最前列，并且不止是动力是国产重卡的“天花板”，其余综合实力也绝对都是“旗舰”水平，为复杂路况下的干线物流运输市场及大件运输市场注入了一股强大的实力。那么，卡友们还有什么想要了解的呢？欢迎在评论区留言。（文/唐浩棋）