云内155马力配宽体驾驶室！骏铃V6速报

【卡车之家 原创】本期为卡友们带来的是来自江淮1卡的骏铃V6，作为轻卡市场的元老级选手，其用户群体可以说相当庞大，产品口碑也是有目共睹。那么，在市场竞争日益激烈的当下，这台骏铃V6能否脱颖而出？更出色满足卡友们的需求呢？接下来我们就一起来看一看。

▎云内155马力 配2071mm宽体驾驶室

首先，在动力方面，这台骏铃V6搭载的是型号为云内动力YN25PLUS160B的直列四缸柴油发动机，满足国六b排放标准，其排量为2.499升，最大输出功率为114千瓦（155马力），整体发动机参数还是比较亮眼的，足以满足卡友们高效率运营需求。并且云内发动机大量搭载于这个级别的轻卡车型中，售后维修的便捷度很高。

在变速箱方面，该车与之匹配的是5档手动变速箱，通过实拍图片还能够看到，该变速箱壳体采用铝合金材质，能够有效降低自重，还可以带来更不错的散热能力。

在底盘方面，这台骏铃V6采用的是前4后5+6板簧悬挂，配合上高强度850mm的直通车架和高强度板簧，在面对大重量的载荷时，也能够游刃有余。后桥速比为4.33，还可选4.875后桥速比，此外，后桥支持六万公里长换油设计，能够为卡友们带来更低的维护成本。

在整车尺寸方面，这台骏铃V6长宽高分别为5995x2165x2800mm，轴距为3365mm。可选栏板、厢式、仓栅等上装，其中厢式上装的尺寸为4150x2050x2000mm，可实现17方左右的装载容积。整车重量为2.805吨，拥有接近1.7吨左右的载重量，足以应对日常城配运输。

进入车内，这台骏铃V6驾驶室宽度达2071mm，是行业中常说的宽体驾驶室，其内采用3排座的织布包裹座椅，加上贯通式的地台设计，对日常1人或2人驾乘来说，空间极为充裕。

中控台整体以实用为主，各功能区划分明确，像收音机、储物格、手动空调这类最基础的舒适性配置几乎都有涵盖。此外，如果有预算充足的卡友还可以选装一块10.2英寸中控大屏，支持倒车影像、货车导航、车联网、智能音控等功能，整体更加智能化。

●  编后语

总得来看，这台骏铃V6搭载的动力链十分成熟，能够为卡友们提供稳定的车辆出勤率，并且155马力的动力输出也足以应对城配运输的各种工况，满足高效率运营需求。那么，卡友们觉得这台骏铃V6表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）