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【排行榜】新能源物流车百城争霸第10期

【排行榜】新能源物流车百城争霸第10期

【排行榜】新能源物流车百城争霸第10期

1. 深圳市本月占比、环比、同比三增长,在第4季度年底冲刺阶段,深圳市将继续拉大与其他城市的差距

2. 同比表现方面,广州市、郑州市、天津市和西安市表现优异,本月同比均翻倍增长

3. 畅销车系排名方面,远程星享强势反弹,在深圳、成都等强势区域成为最畅销车系。与此同时,东风股份旗下的车系异军突起,在TOP10城市中也取得4座城市的最畅销车系。

4. 累计表现方面,郑州市武汉市整体增速较快,1-10月同比增长均在50%以上。

5. 1-10月城市排名呈现一超多强的局面。深圳市第一梯队遥遥领先,成都市、广州市和重庆市为第二梯队。

【排行榜】新能源物流车百城争霸第10期

2023年10月,299座城市共售出新能源物流车(不包含重卡皮卡)28279辆,同比增长47.7%,继续保持快速增长态势。销售城市数量较9月增加4座。本月前5区域中,山东省环比增长26.7%,超过四川省进入前五

【排行榜】新能源物流车百城争霸第10期

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TOP10城市当月表现

销量方面,本月竞争愈发激烈。其中,深圳市再次提速,本月销量为5237辆,稳坐第1名遥遥领先。成都市本月排名不变,销量为1218辆,但环比、同比均出现下滑。广州市夺回第3,销量为1215辆。重庆市排名第4,销量为1200辆。郑州市继续保持良好表现,排名第5,销量为1145辆。北京市销量1015辆,排名第6。武汉市本月再进一名,排名第7,本月销量为811辆。长沙市继7月之后,本月再次重回前10名目前排在第8,本月销量为771辆。天津市本月销量为633辆排名第9。西安市本月销量为598辆,排名第10。

市场份额方面,深圳市较上月增长2.6%,占比达到18.5%,其他城市本月的占比均未超过5%。

环比变化方面,7座城市保持增长。其中,长沙市环比增长最高,达到97.7%。

同比变化方面,除成都市略有下降之外,其他城市均有增长,广州市、郑州市、天津市和西安市同比均翻倍增长,深圳市和长沙市的同比增长也在50%以上。

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TOP10城市当月主流车系车型

本月远程星享强势反弹,成为4座热门城市(如深圳、成都等地)的最畅销车系。东风股份旗下的车系异军突起,同样成为另外4座城市的最畅销车系。

与此同时,TOP10城市的第二畅销车系中,仍有50%的车系为电动轻微卡电动轻微卡继续保持年底冲刺状态

【排行榜】新能源物流车百城争霸第10期

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TOP10城市1-10月累计变化

今年1-10月,新能源物流车累计销量约为20.1万辆。深圳市以27447辆的成绩继续领跑,成都市累计销量为9917排名第2,广州市累计销量为9162辆位居第3。东莞市、佛山市在上半年提前透支销量之后一蹶不振(本月佛山市排名第29,东莞市排名第38)。

市场份额方面,TOP10城市累计份额较上月微增0.2%达到43.7%,较去年同期下降4.7%。已有更多城市加入战场,其他城市蚕食市场的脚步进一步加快。

同比变化方面,8座城市上涨。深圳市同比增幅继续扩大,达到37.8%(9月同比值为30.1%)。东莞市因上半年的强势表现同比增长达到56.0%。另外,郑州市和武汉市的增速亮眼,同比增长均在50%以上。

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TOP10城市1-10月排名变化

深圳市第1的位置无人能撼动。成都市、广州市和重庆市为第二梯队,已持续4个月排在第2、3、4名的位置上。另外,郑州市也在下半年逐渐走强,现已连续两个月保持第5名。进入第4季度,TOP10榜单的竞争已进入白热化。谁将在年底冲刺中实现逆袭?TOP10城市排名是否还有新的变化?请持续关注卡家新能源物流车百城争霸。

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