可上绿牌油耗更低！骏铃聚宝盆速报

【卡车之家 原创】上期，卡车之家为卡友们带来了《路权广成本低！奥铃智蓝HL混动轻卡速报》，这款混动轻卡因低油耗以及路权广，引起了卡友们的广泛关注与讨论，也有卡友问到还有没有其他混动轻卡车型。

那么，本期卡车之家接着为卡友们带来一款混动轻卡车型，它就是骏铃聚宝盆，同样可油可电可上绿牌，满油满电综合续航可达1000km。具体表现如何呢？有哪些亮点？马上就为各位卡友带来。

▎混联式混动 舒适性同样出彩

首先，在动力方面，这台骏铃聚宝盆采用明恒动力DH45双电机功率分流混动系统，主要由柴油机+双电机+电池组所构成，其中双电机分别为驱动电机与发电机。

在车辆行驶过程中，发动机输出的功率利用行星机构实现功率分流，一部分直接驱动车轮，一部分过剩能量通过电机给电池组充电。反之根据工况需要大扭矩或者大功率时，电池组输出电流通过电机与发动机一同发力，这样能够使发动机一直运行在经济油耗区间。

在柴油机部分，该车采用的是来自云内动力的四缸柴油发动机，具体型号为D20TCIF11，其排量为1.999L，最大输出功率为93千瓦（126马力），在1600-2400转时输出最大扭矩350牛米。

在电机部分，该车采用的是永磁同步电机，电机型号为MH15HB1，其峰值功率为70千瓦，额定功率为44千瓦，额定扭矩为65牛米，峰值扭矩可以达到325牛米。虽然动力可能并不起眼，但是在发动机与电机的共同输出下，其动力表现不输同级别2.5L排量的发动机。

在电池组方面，该车配备的是磷酸铁锂电池组，容量为15.55kWh。据官方资料显示，在满油满电的情况下，能够为整车提供超过1000km的续航，并且在使用成本上更具优势。

在上装方面，该车匹配的是厢式上装，其尺寸为4.15x2.1x2.2m，可实现19.1方装载容积，满足日常城配运输相信是戳戳有余的。

除了在动力上带来惊喜之外，在内饰舒适性方面该车同样也没有落下。该车配备有支持定速巡航的多功能方向盘、电子助力转向、驻车空调、北斗及具备车联网、倒车影像功能的10.1寸超大中控屏。

该车还拥有驻车空调功能，并且得益于配备的15.5度的电池组，该车能够在熄火时放心开空调，3个小时只需要1度电。

●  编后语

总得来看，这台骏铃聚宝盆能够为卡友们带来更低的使用成本，并且毫无续航焦虑，可上绿牌路权更广，也能够让卡友们在城配运输中更占优势。那么，卡友们会考虑这样一台混动轻卡吗？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）