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江淮重卡(原江淮格尔发)

蒋老板果断 换天然气牵引车要趁早!

运价下滑、油价上浮,使得燃料成本在经营支出中的占比不断提高,卡友们想要获取高收益也变得越来越难。为了更好的保障收益,不少卡友纷纷选择投入天然气牵引车的怀抱,主要是看中了其长远的利润空间。来自江苏的蒋老板,更是一次性购入了5辆江淮跨越K7天然气牵引车。

降低能耗支出 收益更加可观

05年开始踏入货运圈的蒋老板,凭借近二十年的工作经验积累,早就锻炼出了非同一般的洞察力。面对近年来低迷的运价行情,今年年初他果断决定“用气换油”,一次性购入了5辆江淮跨越K7天然气牵引车,即便在激烈的市场竞争中,也保证了自家物流公司的收益提升。

蒋老板果断  换天然气牵引车要趁早!

“能耗成本真是让人肉疼,柴油的价格都八块多了,天然气的价格才不到五元。自从换上了江淮跨越K7天然气牵引车,百公里能比油车节省一百多块,跑得越多是省得也越多,这些可都要计算到运输成本里,一年下来的数额,那是相当可观。”

江淮跨越K7天然气牵引车采用后置1350L或选装1500L单罐LNG气瓶,可轻松达到1000公里+的综合续航里程,减少加气次数带来出勤率提升,帮卡友多出车多赚钱。还应用了康明斯智慧大脑2.0、废气再循环系统等优秀技术,能实现更低气耗量,符合国六b阶段排放标准,满足未来至少5-10年的排放需求。

动力性能优越 运输安稳放心

蒋老板的公司主要经营百货运输,因为货物种类繁多,这就需要运营车辆在动力上有着较强的适应性,既能重载爬坡,又能轻载加速。“我的车搭载了康明斯15L大排量天然气发动机,峰值马力能达到530,能爆发2600N·m的超大扭矩,动力一点都不比柴油发动机弱。”

蒋老板果断  换天然气牵引车要趁早!

江淮跨越K7天然气牵引车发动机的低速扭矩提升了20%以上,起步加速更快,超车、爬坡效率得到大幅提升。匹配12挡自动挡变速箱,采用AMT控制软件和标定及特定的离合器减震弹簧设计,改善了以往天然气发动机起步时的冲击感,驾驶起来更加平顺。

蒋老板果断  换天然气牵引车要趁早!

“我一直跑江苏到陕西的专线运输,要多拉货物才能保证多赚钱,所以很看重车辆的承载性。江淮有着59年底盘技术积累,是业内的标杆存在,它的抗拉和抗扭强度也更胜一筹,能带来更强的载重力和安全保障,运输路上有它坐镇,我是相当放心。”

车到哪家在哪 驾乘舒适相伴

运输行业本就是高强度工作,车辆的舒适性好一些,更有助于提升卡友的运输效率。作为江淮重卡高端系列中的当家明星,江淮跨越K7天然气牵引车采用高顶驾驶室,拥有更大的活动空间,且具备四点气囊支撑,能有效过滤驾驶过程中的振动,降低驾驶疲劳。

蒋老板果断  换天然气牵引车要趁早!

主驾位配备可通风加热的豪华座椅,夏季清凉透气、冬季蓄热保温,保证四季皆宜的舒适体验。车内还配备了车载冰箱、小桌板、220V电源、丰富的储物空间等,停车即可变成家。“这辆车能满足我一切日常生活所需,大大提升了车内生活的品质,为卡友们营造了舒适的驾乘环境。”

有越来越多的物流公司、车队和散户卡友,都将削减燃料成本作为优化经营的重要目标。天然气重卡凭借其燃料成本低、能省多赚的天然优势,势必将成为大家买车、换车的首选之一。不知道蒋老板的“爱将”,有没有打动你的心呢?

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