飞碟HW5大量使用了流畅的线条,拥有一个让人过目不忘的外观设计。并且飞碟HW5灯组的造型独具匠心,LED光源的灯组外侧还设计有导流板,造型颇有外星人的感觉。
不过作为商用车,光有一个新颖的外观设计可是远远不够的,飞碟HW5更让人喜爱的是其赚钱能力。首先在混合动力方案上,飞碟HW5采用的插电混动模式,以柴油机+电机并联驱动,并且将电机布置在发动机曲轴之后,变速箱之前,是较为成熟的P2布局。
而这一成熟的混动方案,结合上120L的油箱,使得车辆在满油满电的情况下可以续航1000-1300公里。这样相当给力的续航表现,使得HW5甚至可以应对省际运输活动。
而在动力方面,实拍的这台HW5搭载的是云内D25TCIF1发动机,发动机排量2.5L,可输出150马力,最大扭矩达400牛米。而在输出功率达98马力(可选56马力)的永磁同步电机加持下,飞碟HW5的综合马力甚至可以突破200马力。
与发动机相匹配的是六档自动变速箱,在经整套动力链扭矩放大后,爬坡度可以达到30%,对于云贵川等山路较多地区的卡友们来说非常友好,可以在载货的情况下较为轻松的爬坡,整套动力几乎能与4.0L发动机相媲美。
在配置方面,实拍的飞碟HW5装配有一个长4.18米,宽2.08米的栏板式货箱。此外,飞碟HW5装配有前后防倾杆等,提升了车辆载货后的行驶稳定性,让车辆行驶时更加安全。并且飞碟HW5还采用大量热成型钢、比例高达33%的高强度钢和防撞结构设计,车身结实,更能兼顾承载能力与安全。
而在内饰方面,飞碟HW5的内饰设计非常新颖,无论是方向盘与仪表盘的造型、按键样式、空调出风口等都让该车颇有一种“飞船”的感觉。并且飞碟HW5的驾驶室还非常实用,可以将椅背放倒后形成卧铺,方便卡友们在车上休息。
无论是拥堵的街道、起伏的坡道,还是城际间的高速路段,混合动力轻卡都能应对自如,始终保持高效的运转,这或许正是混合动力轻卡真正的魅力所在。对于寻找“最优解”的卡友们来说,混合动力轻卡无疑是一个值得考虑的选择。它们不仅代表了绿色与高效,更代表了适应与创新,在长久的使用中相较燃油轻卡有着更高的效费比。
那么,本期笔者所盘点的这几款混合动力轻卡中,你最喜爱哪一款呢?原因又是什么?欢迎在下方留言参与讨论。(文/孔祥祺)
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