【卡车之家 原创】不知道各位卡友在城配运输、乡镇运输等运输场景中,更钟爱哪种车型呢?本期卡车之家为卡友们推荐的车型是全面优化升级的五菱荣光新卡加长版,其3.3米长尺寸货厢,可以合规载重接近1.7吨,更加灵活的身材,相信能够助卡友们运输一臂之力。那么,它具体表现如何呢?咱接着看。
相信卡友们都听过这么一句话 “人民需要什么,五菱就制造什么”,考虑到卡友多拉多挣的运营需求,全新推出了这款五菱荣光新卡加长版车型,其长宽高分别为5490x1880x1990mm,轴距为3350mm,低于2米的车高可以轻松下地库、穿越一些限高区域。
在上装方面,实拍的这款五菱荣光新卡匹配的是栏板上装,其尺寸为3300x1770x360mm,在应付较多货物时,也能够一次性运输完。另外在上装的选择方面,这款五菱荣光新卡提供了极为丰富的选择,除了实拍的栏板之外,还有厢式、仓栅、翼展开等上装可选。随着地摊经济的兴起,日常卡友们也可以将这款五菱荣光新卡变成移动商店,卖衣服、卖冷饮、卖水果,卖小吃都是毫无问题的。
当然,如果卡友们对于货厢大小还没有什么想象的话,看看这台由五菱荣光新卡改装而成的房车就能有大概的想象了。通过实拍图片我们可以看到,内部空间可以说极其宽敞,拥有一个面积较为不错的客厅区,另外厨房、卧室、卫生间也是一应俱全,一室一厅一卫的设计,十分贴近家的体验。
其次,在动力方面,这台五菱荣光新卡搭载的是五菱柳机LJ479Q6汽油发动机,其排量为1.798升,最大输出功率为92千瓦(125马力),在3600-4400转时能够输出最大扭矩180牛米。这样的动力表现,放在一众自然吸气的小排量汽油发动机中,还是属于十分亮眼的存在的。
而在变速箱方面,与之匹配的则是一款5档手动变速箱,通过实拍图片我们可以发现,该变速箱采用全铝壳设计,优化散热性的同时还降低了自重。另外,变速器还采用全同步器设计,整体操作更加轻便。
在底盘方面,这台五菱荣光新卡前桥采用麦弗逊式独立悬架,后桥为6片纵置钢板弹簧悬架,能够很好的兼顾前排舒适性与后轮承载性。该车公告总质量为3.485吨,整车自重为1.661吨,可以合规载重接近1.7吨。
最后,在内饰方面,这台五菱荣光新卡也进行了一定的升级,整体更为实用,内部设计有大量的储物空间,日常放置物品更为方便。实拍的这台五菱荣光新卡选装了中控大屏,能够实现像蓝牙电话、手机互联、导航等娱乐功能,如果有追求经济性的卡友,可以将中控大屏替换成收音机。
● 编后语
作为“国民神车”五菱宏光推出的拳头产品,这款五菱荣光新卡在产品质量上相信是毋庸置疑的。目前,这款五菱荣光新卡加长版的1.5L单排车型的官方指导价为52800起,1.8L单排车型的官方指导价为56800起,性价比也可以说极为出众。那么,各位卡友觉得这台五菱荣光新卡表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)
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