【卡车之家 原创】转眼间,又快到每年的“金九银十”,这两个月的销量对于大多车企来说都是极为关键的,所以不少车企都选择在8月份发布新车型,来为自己造势。
而本期就为各位卡友盘点一下刚刚过去8月份新上市的车型,它们分别是北京重卡复兴版、福田祥菱Q、联合麒麟、五菱E10,具体各车型有哪些亮点,咱接着往下看。
2023年8月25号,北京重卡在成都举办了西南区域的新车发布会,带来了以“高效重新定义出勤率”为定位的复兴版牵引车。
或许有卡友对北京重卡这个品牌感到陌生,该品牌于2023年1月份正式对外发布,隶属于北汽重型汽车有限公司,而北汽重型汽车有限公司是由北京汽车集团有限公司和常高新集团有限公司共同投资组建。所以说北京重卡品牌其实并不是一个“造车新势力”,是北汽集团立足南方市场所打造的全新商用车品牌,与北汽福田形成南北战略布局。
接下来,我们再来具体看看这款北京重卡复兴版的表现。首先在外观方面,面积硕大的盾形前脸,令人印象十分深刻,配合上多层次的横向高亮镀铬饰条,整体十分大气,气势十足,更符合当下的审美需求。
在整车尺寸方面,北京重卡复兴版的长宽高分别是7000X2550X3950mm,轴距为3400+1350mm。而整车的自重表现更是非常亮眼,仅为8.5吨左右,能够有效提升车辆实际载荷。
在动力方面,这款北京重卡复兴版搭载的是福田康明斯X13系列发动机
,其最大输出功率为425千瓦(580马力),在1000-1400转时能够输出最大扭矩2600牛米。与之匹配的是采埃孚Traxon 12档AMT变速箱,采用直接档设计,最高档速比为1。
这款北京重卡复兴版还标配有采埃孚提供的液力缓速器,并且该车发动机缸内制动功率接近400千瓦,在长下坡路段行驶时,卡友们并不需要担心车辆刹不住,行驶更加安全。并且由于无需加装淋水器,不仅能够节约下加装淋水器与加水的钱,而且还能够降低整车自重,提升有效载荷。
在底盘方面,这款北京重卡复兴版采用青特445后桥,速比为2.643,悬架为前2后3片板簧设计,属于是典型的大马力+直接档小速比车型,比较适合于专线、冷链、快运、普货等中长途干线运输工况。此外,还可选择2.733后桥速比,适合有一定起伏丘陵的工况行驶。
在驾驶室方面,这款北京重卡复兴版采用的是高顶双卧平地板设计,驾驶室内高超2米,卧铺宽度达1米,主驾座椅采用气动设计,标配加热、通风,能够为卡友们提供一个舒适宽敞的驾乘环境。
在配置方面,这款北京重卡复兴版配备有平底多功能方向盘、液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、智能恒温空调、一键启动、电子手刹、无线充电等丰富配置。另外,北京重卡全系可以选装来自于博格思众的一体式顶置驻车空调,能够为卡友们带来更为舒适的驾驶室环境。最为重要的是整车也拥有着丰富的主被动安全配置,如盲区监测、疲劳监测、ESC、智能制动系统等等。
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