康明斯FFA2.0平台发布 三次升级为哪般?

【卡车之家 原创】在卡车行业里，新能源就像是一个多才多艺且长相甜美的插班生，一颦一笑都吸引着行业太多的关注，燃油车则更像是任劳任怨的老大哥，即便面对部分指责与质疑，仍旧从自身找原因不断精进。

新能源汽车风头正盛，传统燃油车还值得做吗，会不会有朝一日被替代？相信这是不少人关心的问题。

6月28日，康明斯在其东亚研发中心新基地举行首届技术开放日活动，开放日上康明斯发布定制化2.0高效内燃机技术双平台，公司高层管理团队对行业关注的问题进行一一答疑。

●  技术平台再升级 原因为哪般？

1919年2月3日，克莱西在其雇主埃尔文先生的资助下，在埃尔文的别墅后面的小车库开始潜心研发柴油发动机，这一天也被确定为康明斯公司的成立之日。

公司成立前期，康明斯专注柴油发动机研发，1924年自主研发的F型发动机，1928年小型化的U型发动机问世，1932年装配康明斯H型125马力柴油发动机的巴士速度达到了每小时65英里（104.6公里）创下了从纽约到洛杉矶历时91小时的新纪录……康明斯凭借着先进的技术和对市场需求的精准判断一路发展，成为了享誉全球的发动机企业。

对于中国市场，康明斯一直也有着针对性的产品路线。1975年，中国重型机械进出口公司进口了一批配备康明斯大马力柴油机的重型矿卡，标志着康明斯在华业务的开启。1979年 在北京设立中国代表处，康明斯成为最早来华设立办事机构的跨国公司之一。

在中国市场的38年发展中，康明斯认为可以分为三个阶段。

第一阶段即FFM，可以理解为“为中国市场开发”，在这一发展阶段中，康明斯在中国成立了福田康明斯、东风康明斯、安徽康明斯、西安康明斯、重庆康明斯等合资公司，满足国内不同区域与品牌用户的动力产品需求。

第二阶段是FFA1.0，即“为细分应用市场开发”，这一阶段康明斯关注最多的是细分场景的动力产品需求，根据大量的数据积累和车联网、数据平台等信息汇总和掌握，对不同细分场景的运输情况进行深入研究，在软件和硬件等方面进行产品升级，从而满足各类细分场景交通运输用户的需求。

第三阶段是FFA2.0或FFO，即定制化2.0，这一阶段可以理解为主机厂需求开发。FFA1.0与FFA2.0的区别在于，前者是一个平台对应一个应用，后者是多平台对应多个主机厂的需求。

现阶段，每个主机厂都有自己独有客户群体，也可能在某些区域或者某些更细的应用市场有更加针对性的产品需求，FFA2.0的升级，康明斯可以借助这一全新平台来满足客户独有的需求。同时除了本身产品性能以外，还可以给合作伙伴或者OEM带来的是整个价值链的FM定制化，

康明斯清楚地知道，客户最后感知的是整车价值，不是发动机本身，所以客户倒逼着各个合资公司去开发适用客户应用场景的产品，进行定制化开发，从而让客户在整车上形成差异化的竞争优势。这也是康明斯FFA2.0升级的最大意义。

●  燃油 纯电 氢能源…… 谁是最后赢家？

据康明斯观察，从今年1-5月卡车销量数据来看，中重卡新能源产品的比例大概在4%，预计今年全年新能源中重卡的市场占比在4%-5%之间。

基于现在的技术和应用场景，康明斯内部预测到2025年市场占比大概会达到6.3%，预计2030年新能源化率（包括电、氢燃料电池）会在15%以内。

关于燃油、纯电、氢能源等不同的燃料形势谁会成为最终赢家，康明斯认为目前做这样的预测还为时尚早，并列出以下几点原因。

首先，商用车不同于乘用车，是用来赚钱的，市场走向更多的是政策和由TCO来驱动，电池的重量，整个的基础设施的完善，未来氢燃料、储氢制、氢运氢这些所有的这技术的成熟都是有一个过程，在这个发展过程中，现在还很难说最后哪个技术一定会把哪个技术路线打败。

其次，分开来说，传统柴油车在热效率和环保水平在不断提升，目前已经实现燃油四阶段，欧七、国七的排放标准制定提升日程，不排除后面还会有第五阶段油耗，再加上传统燃油机的一贯优势，在很长的时间段内这一能源形势还将占据主导地位。

再来看纯电，当前电动商用车的发展势头确实很猛，但电动卡车并非适用于所有的工况、所有的场景，这几乎是业内公认的事实。

对于氢能源来说，康明斯相信，从全球范围长期来看它将是能够解决实现双碳目标的一个非常重要的能源，随着制氢储氢设备和技术的成熟，主机厂和整个行业合作集成化水平的提升，未来5-10年轻内燃机会具备一定的竞争优势。

基于上述原因，康明斯认为针对不同的应用市场，需要采用不同的解决方案，甚至都包括在一个大的应用市场之内，因为各个用户对于里程数、工况、所谓的 TCO使用成本都有不同的需求，需要的解决方案也会有所不同的。正因为如此，康明斯在各条技术路线上都做了非常大的投入，最终的能源赢家是谁，=取决于整个市场技术的不断=演变，取决于最终谁能够给真正的终端用户带来收益。

●  编后语

康明斯首届技术开放日活动选择在东亚研发中心新基地举行，可谓意义深远，活动中康明斯定制化2.0高效内燃机技术双平台的发布，现场一个个多燃料展品的亮相，体现着康明斯助力零碳排放早日达成的努力与决心。

作为超百年企业，康明斯经历了太多的风雨变动，我们相信它对市场需求和行业趋势有着更加深入的洞察，一定能够凭借着深厚的储备和敏锐的市场判断力与行动力引领行业前行。