【卡车之家 原创】对车辆来说,一个足够吸睛的外观绝对能给自己加分。在卡车行业,凭借帅气外观给人留下深刻印象的车并不少。
甚至在我之前跟卡友聊天的时候,还有卡友聊起过因为他买的车颜值高给货主留下了深刻印象,进而他把这个货主发展成了自己固定货源的事。
就在前几天我浏览工信部公告的时候,就又看到了一辆让人印象深刻的车。
通过公告信息我们能看出来,这是一辆来自德力新能源汽车有限公司,品牌为大力牛魔王的微卡车型。其外观非常平直,虽然说不出什么奇怪,但看起来就是觉得有点不一样。
但如果你将视角放到车辆的细部,就会发现这款车在设计上几乎全部都是平直的线条,甚至在其他车辆广泛采用一些造型的车灯处,其也采用了平直的方形设计。
这不禁让我们想起了前不久登上公告的红星封闭式货车,细看之下,这两款车的设计语言几乎是相同的,有点“兄弟车型”的样子。只不过,相比之下,这款大力牛魔王的车更柔和一些。不过单看车头,确实这两款车有点“兄弟”的样子。
图为红星VAN
在公告内,我们还看到了这款车的单独底盘,以及厢车公告,其应该可以适配多种上装。
数据方面,我们注意到这款车在工信部公告上公布的外观尺寸为4.6×1.69×1.85米,而它的货厢尺寸为2.58×1.61×0.36米。其整备质量为1080kg,准载质量为730kg,不到一吨。
这个数据应该属于微卡级别,但相较于时速能够跑到100km/h的油车来说,它的理论极速并不快。以该车的栏板版本为例,其最高车速标称数据为71km/h,如果这个数据是真实的,可能在很多城市跑环路都没办法跑到最高限速。
当然,这跟车辆虽配备的动力也有关系,其搭载了一款额定功率为30kW的永磁同步电机,型号为TZ160X030,在我们以这个型号进行搜索的时候,我们发现宏光miniEV似乎也在用这款电机,其型号、生产商、功率均一致,至于是不是一个版本我们就不得而知了。
电机厂商官网截图
试想一下,宏光miniEV的电机推动货车,那确实可能不会让车跑多快。但至少有大品牌做背书,其品质应该是没问题的。综合上面的信息,小编觉得这款车跑城里的倒短运输,或者商家自用还是没什么问题的。但如果要拉更多货,跑更远的距离可能就会比较吃力了。
● 编后语:
那么看到这里,你觉得这款车适合在什么场景使用呢?我觉得在建材城或者家居城做周边配送非常合适。此外,小编想到了一个问题:如果是你,你会选择一辆外形比较有个性的车来开吗?欢迎在下方留言告诉我们。(文/袁圣 部分内容引用自:工信部)
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