55年峥嵘岁月！回顾解放青汽发展历史

1969年，青汽生产出第一辆卡车“青岛69”，改写了青岛汽车的历史；

1980年，青汽开始生产QD-145农用柴油载货汽车，是当时全国第一个生产中型柴油车的汽车厂；

1993年，青汽加入一汽集团，并从此走上了集团化、规模化发展的快车道

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2023年，迎来解放青汽55周年！

艰苦创业

“青岛69”诞生 改写了青岛不能生产汽车的历史

1956年7月14日，中国长春第一汽车制造厂下线了中国第一辆国产卡车——解放CA10型汽车，结束了中国不能自己制造汽车的历史。

1968年，在青岛，一家企业造出了“青岛69”，改变了青岛不能生产汽车的历史，这也是青岛汽车制造厂开山之作。

建厂初期，条件异常艰苦，与国内同期的汽车制造企业一样，都面临着技术封锁、条件简陋等问题。青汽人凭借艰苦奋斗的精神，不断谋求更快发展。

快速发展

加入一汽 开启解放青汽全新征程

1993年，青汽加入一汽集团，从此走上了集团化、规模化发展的快车道。

青汽即墨工厂：国内最先进的卡车工厂

从1994年的首批“六平柴”，到义乌箱、大威、三赛、虎V、全新V卡等系列产品的上市，在一汽集团的加持之下，解放青汽“贴近市场、快速反应”。在青汽精神的激励下，青汽创造出行业瞩目的“青汽速度”。

有人说要看世界上最好最先进的汽车制造厂，只有到中国。而在中国，最好最先进的汽车制造厂，位于青岛即墨的一汽解放青岛汽车生产基地堪称“国内最先进的卡车工厂”。

工欲善其事，必先利其器。

2011年8月，即墨工厂奠基。

这个在建设伊始就背负着提升产能重任的工厂，在中国商用车整体迈向高端化、智能化的潮流中，通过采用自动化、信息化等先进措施，通过选用高质量、高效率、高柔性的装备，相关生产工艺已达到国际领先水平，为生产高品质解放卡车提供了坚实保障，更是带领青汽赢战行业“超级实力”的所在。

目前，即墨工厂已形成了重中轻、清洁能源和新能源的全系列产品格局，是国内品种最全的单一工厂。

跨越式增长

即墨工厂正式投入生产 插上腾飞的翅膀

总投资32.6亿元！

占地1600亩！

设计年产商用车10万辆！

2014年即墨新工厂建成投产，为解放青汽的进一步腾飞插上了翅膀。

全新JH6重卡和J6F轻卡青岛即墨新基地下线

伴随着即墨新工厂的投产，全新JH6重卡和J6F轻卡下线。

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日产破千台！

月产超3万！

年产销量达到29.3万辆！

青岛基地为解放卡车持续领航，做出了突出贡献。

雄关漫道真如铁！

在节能减排和双碳目标下，新能源发展成为商用车重要赛道。

2021年12月，一汽解放新能源轻卡基地建成投产。

同年，柳州新工厂建成投产。

地基不稳，难以建成摩天大厦；内功不深，难以练就绝世武功。

在持续腾飞的过程中，青汽苦练内功，夯实基础。

2017年，青岛整车事业部组建成立

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而今迈步从头越！

55周年，是青汽拼搏创新的峥嵘史，也是中国汽车工业的一个小小的缩影。

半个多世纪的辉煌，青汽始终以昂扬的姿态，以饱满的自信，在打造中国百年、世界一流品牌的目标之下，一步一个脚印，走出属于青汽人的自信，民族的自信。