燃气车市场火爆 看品牌抢抓住市场机遇

【卡车之家 原创】近日，前五月卡车销量数据公布。据卡车之家获取的行业数据显示，5月卡车销量共计20.7万辆，同比增长4.8%，尽管增速有所放缓，但市场表现依然可观。

令人关注的是，从燃料结构分析来看，1-5月全国燃气车（包括LNG和CNG）销量达到7.02万辆，占整体市场的33.9%。

这一数据凸显出燃气车市场火爆程度，无疑成为今年前五月卡车市场的一大亮点，这表明，燃气车在中国卡车市场占据了越来越重要的地位，市场需求潜力持续显现。

● 数说 前五月燃气车市场异常火爆

为了进一步验证燃气车市场表现出的强劲增长态势，我们调取了近六年的行业销量数据。

从1-5月销量数据来看，2023年前五月全国燃气车销量（包括LNG和CNG）达到7.02万辆，创下历年同期最高纪录，甚至超过了销量顶峰2020年的数据，多出了2000台。这在当前整体市场低迷的环境下实属不易。

详细观察月度数据发现，除2020年受到燃气车国六排放升级特殊因素影响，3月和4月销量迅速释放之外，2023年每个月的销量都高于往年同期。这足以证明，燃气车市场在逐步成为行业热点。

值得注意的是，山西省市场在全国燃气车销量排行中占比超过20%，堪称燃气车销量大省。

回顾山西省中重卡燃气车市场近六年走势，可以发现市场占比的两个变化阶段。2018年至2020年，市场占比逐年攀升，从17.48%增长到顶峰64.11%。

然而，2020年之后，由于燃气车国六排放升级较燃油车提前实施，市场早已经释放，市场占比出现回落。尽管如此，2021年燃气车市场占比仍达到28.92%，随后两年间不断攀升，2022年达到39.81%。

今年更是刷新纪录，达到了高达62.07%。这表明，燃气车市场依然具有巨大潜力。

● 分析 重点区域燃气车市场特点

为了更好的了解重点区域燃气车市场的变化，我们连线了中航国际汽车展销有限公司总经理郭凤艳和大同远大宏业汽车销售服务有限责任公司总经理任雁飞，请他们来结合当前市场特点进行分析。

大同远大宏业从2014年开始在大同当地经营解放青汽的中重卡产品，9年多的时间里看到了燃气车型在当地市场上的一路发展。

任雁飞认为，今年山西燃气车市场呈现出火爆态势，销量不断上升主要来自以下几个方面：

首先是国五燃油车置换。随着环保政策的日益严格，燃气车在当地具有一定的政策优势，于是越来越多的国五燃油车主将旧车置换成环保性能更优越的燃气车。

其次是国五和国六燃气车置换。国五燃气车自然淘汰的升级换代，还有部分国六燃气车使用到年限置换，均被纳入置换范围。

据他介绍，今年的车辆基本上都是以存量置换客户为主，很少有新增购车需求，而且开年以来燃气价格持续下跌，整体市场下行运费低迷，市场上的运费价格以燃气车的成本来制定，使得燃气车相较燃油车具有明显的运营优势，也进一步推动了市场对燃气车的需求。

中航国际汽车展销有限公司位于晋中市，是当地晋中市规模最大的汽车销售企业，多年蝉联一汽解放功勋经销商、明星服务商荣誉，同时也与解放青汽结缘时间更早，据公司总经理郭凤艳介绍，早在2000年就开始代理品牌下的全系产品。

在她看来，大概是从2016年开始，在政策引导和当地加气设施日益成熟的综合条件下，燃气车销量市场占比不断提升，多年以来，尽管中重卡燃气车的市场占比在当地已经达到90%以上，但像今年这一的火爆程度并不常见。

据她介绍，2023年开年截至目前，公司已售燃气车2000多台，比往常的正常年份销量上升近一倍。当然，她也清楚地认识到这样的市场热度一定不会长时间持续下去，从当地市场来看，从六月中旬开始市场已经开始逐渐回归常态。

●  揭秘 “狼多肉少”状态下如何赢得市场青睐

“燃气车区域市场集中程度高，各大品牌的搏杀更加激烈。”据任雁飞介绍，现在各家品牌为了抢夺好不容易起来的市场，已经“杀”红了眼，降低产品价格、降低首付比例、低息免息等促销手段层出不穷，再加上市场上产品同质化现象比较严重，导致现在卖车的利润一再降低。

去年受疫情管控和经济发展等多重因素影响，全国出现了大批量的卡车销售二级网络倒闭潮，山西大同的二网倒闭占比甚至一度达到70%，在这样的市场情况下，为了更大程度的保证已经被摊薄的利润，一级经销商也开始注重终端市场的竞争。

这一现象郭凤艳也深有感触，据她了解，大部分经销商为了增加盈利能力，早已经开始了卖车之外的业务拓展，在金融、二手车、服务站等方面进行了布局。

“在现在的市场条件下，谁能快速的知道市场需求变化并快速做出调整，谁就能在难得回暖的细分领域中取胜”。据当地经销商介绍，现在解放青汽燃气中重卡在山西的市场占比遥遥领先，这样的市场地位和主机厂与经销商的共同努力分不开。

据了解，今年开年以来，解放青汽对终端市场的关注度和反应速度不断增强，除了关注传统的重点用户、商代处和经销商意见收集以及产品反馈之外，厂家还派出大量业务部门和职能部门进行地方终端市场调研，以便第一时间掌握市场需求并做出相应产品更新。

其中既有发动机马力、车身重量等关键配置信息，也有车身颜色、内饰细节等细微之处的调整，在时间节奏上更是做到及时推进，有些关键配置的调整，从意见收集到体现在市场产品上，仅用了短短20多天的时间便能完成。也正是这样的市场洞察力和反应速度，让青岛解放在这波燃气车火爆的市场中迅速抓住机遇。

●  编后语

6月27日，解放青汽将迎来55周年庆，今年前五月的燃气市场是全体解放青汽从业者们共同为品牌献上的生日大礼，也希望能够在品牌的引领下更好的走下去。（数据来源：卡车之家咨询研究院）