受到银保监局关注"买车包货源"你还信吗

“买车包货源”骗术已经受到了有关部门的关注，并发文提醒广大卡友。

5月29日，中国银行保险监督管理委员会北京监管局（北京银保监局）发布了关于防范物流领域贷款购车纠纷的风险提示，其中指出：近期，部分网络平台、货运公司以“稳定货源”“月薪过万”“随时退车”“以租代购”等条件招聘货运司机，诱导司机贷款购买货运车辆以供“入职”使用。

司机提车之后却遭遇接活难、退车难、退款难等情况，收入未达预期却背负大额债务，导致生活困难。

这就是卡车之家经常揭发的“买车包货源”骗局。也许它忽悠不到货运行业的卡友们，但是对很多从来没接触过货运行业，比如刚刚转业的人、刚毕业不久的学生，很容易被“高薪”“稳定”“大公司担保”等花言巧语骗的晕头转向，从而掉入陷阱。

本期文章我们将根据卡车之家之前暗访“买车包货源公司”的经历，直接为大家提供防篇干货。

●  门店小位置偏僻 公司名称同类化

“买车包货源”的公司许多都命名为“XX供应链有限公司”，经常在“某同城”等招聘网站上发布月收入奇高的招聘信息，比如“8000-15000/月”。

这类公司通常成立的时间很短，多在1-2年以内，也没有什么多余的资产和背景（出事了方便跑路）。

公司的办公室和门店大都在位于街道一个不起眼的角落，或者在写字楼里有几间办公室。一般内部的平方、空间不大。

●  声称多平台合作 还输送优质司机

一般这种虚假的“买车包货源”公司内部都会在显眼的位置悬挂各种“授权声明”，比如“京东、德邦、顺丰、美团、快狗”等，公司会声称自己是这些大平台指定的物流合作企业，意图是告诉应聘者自己是拥有广大优势货源的公司，跟我混有“钱途”。

其实我们反过来就能想明白：货源可是运输公司的命脉，真正有实力的运输公司经营的都是自己的“一手货源”，不会受制于人。

另一方面，德邦、顺丰、美团等公司基本不会把自己的运输业务打包给第三方运输公司负责，尤其是成立时间很短的“供应链公司”。

●  以合作司机模式 承诺购车高薪

如果物流公司在面试时，告诉你现有“普通司机”和“合作司机”两种岗位可供选择，你就要小心注意了。

他们会告诉你，普通司机是开公司的车，拿固定工资且没有五险一金，而“合作司机”可以达到月收入过万，条件是“必须通过本公司的渠道买车，随后公司给你提供优质、持久货源”。

当然我们知道“合作司机”就是诱骗你高价买车的主要手段。

●  以“加盟费买货源” 骗取钱财

如果你在面试过程中，提到自己名下已有货车，可以直接从事运输任务。那么这些“买车包货源”公司就会告诉你，“带车加入需要收取加盟费”。他们的话术通常是：“我们的货源都具有保密性，不是谁都能拉的，需要收取加盟费证明你是我们公司的车辆。”

根据卡车之家暗访、调查的，很多这类骗子公司也会把“加盟费”称作“服务费”，通常收取的金额为3-5万元不等，3万元左右居多。

其实这差不多是他们理想状态下，一次性能诓骗小白求职者的费用。因为如果你从这种公司购车，他们赚取的利润也是这些数目，所以下面咱就不得不提一提购车费用了。

●  车价远高于4S店售价

“诱骗求职者高价买车”，是这种骗局、套路类“买车包货源”公司的主要收入手段，通常一辆轻型载货车（轻微卡、小卡）他们可以赚取3-5万元的费用。

之前卡车之家暗访的买车包货源公司销售的微卡全国指导价为5.42万元，但是公司把这辆车卖给求职者的价格为“首付19800元（包含箱体、车险、车牌、购置税），贷款82000元，总共101800元”。

就算不包含贷款返点的收入，单单价格就要高出正常售价3万元左右。所以说大家在面对这种公司时，可以仔细看看他卖的是什么车，价格和4S店有没有差距，这也是识别骗局的一种方法。

●  称“货运是暴利行业” 行情非常好

在面试的整个过程中，为了诱骗小白高价买车，“买车包货源”公司的人员往往会不断声称，“货运行业这两年的收入非常高”。

他们常用的话术包括：“我招进来了几个司机，比如老王，他上个月就赚了X万，干得非常好，我经常给他打电话”。

“物流行业不受疫情影响，运价一直都很高，咱们的司机平常一天都能赚几百块钱，旺季的时候一天能赚上千块钱”，等等。

通过这种看似非常专业，又有实际案例、实际情况支撑的话术，让求职者和货运小白相信自己买车以后也能达到这种收入，从而近一步掉入陷阱。

●  朋友圈全是“急聘”“高薪”

这些公司的招聘人员，朋友圈往往都是：“XX物流急聘货车司机，月收入可达到1万以上，名额只有1名，有意者请迅速联系”。

他们就是要营造一种“公司急需，高薪聘请，名额有限”的氛围，让求职者无法犹豫、无法思考，以为错过了机会就会被别人抢去，从而头脑一热上当受骗。

●  天上掉馅饼 有人要钓鱼

“天上不会掉馅饼”，这其实是一个很简单的逻辑。大家只要想明白：买辆轻卡、微卡跑运输，一个月收入1、2万的时代基本上已经是过去式了，就算在10年前，货运行业迅猛发展的阶段，也只有很少一部分头脑灵活、眼光独到的卡友能做到这样的收入。

在当下，货运行业基本饱和、由增量竞争转变到存量竞争的大环境下，这样的收入很难很难做到。

在此我们总结一下，骗局类“买车包货源”公司一般有以下特点：

1. 在招聘网站发布职位，薪资远高于同职位；

2. 公司名字一般为“XX供应链有限公司”，成立时间1、2年以内；

3. 公司办公室位于偏僻门店或者写字楼内，而不是物流园、车队停车场内，并且面积不大；

4. 门店内部悬挂、展示着一堆合作平台，例如“京东、德邦、顺丰、美团、快狗”等；

5. 提供“合作司机”高薪模式，承诺是向以上大公司输送优质司机、并成为正式员工，条件是“需要自己有车”并且需要贷款购买本公司指定的新车，或者缴纳加盟费；

6. 公司提供的车辆的价格，往往高出4S店正常售价很多，有很大的“高价卖车”嫌疑；

7. 招聘人员朋友圈内全部都是“高薪招聘广告”，大都以“急招、急聘”“现缺X名司机，保底收入X万”为主要形式。

希望大家能根据卡车之家总结的这些经验，远离骗局类“买车包货源公司”。

●  编后语

本次，我们为大家仔细剖析了骗局类“买车包货源”公司，它们的骗术套路是什么，一般都会有哪些特点，希望大家可以通过这些内容，辨别出这些公司，从而避开“火坑”。

诚然，我们不能“一棒子打翻一船人”，虽然也有少部分“买车包货源”不是骗局，但是奉劝大家“不要拿着十几万积蓄去趟浑水”！如果您身边也有亲朋好友在接触类似的公司，请您一定要提醒他们小心小心再谨慎，以防上当受骗。（文/刘振凡）

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