收割机无法下高速导致小麦发芽 谁买单?

【卡车之家 原创】河南作为农业大省,农业特别是粮食生产对全国影响举足轻重。每年5月中旬到6月下旬，金色的麦浪是河南村庄最美的风景线。不过今年，连绵的雨水天加上因证件原因无法下站的收割机让河南人民叫苦不迭，小麦发芽减产已成必然，谁来买单？下次该如何避免？

▎上百台收割机无法下高速 官方称已解决

前两天，一则“上百台收割机因超宽超高无法下高速”的消息冲上了热搜，引发了诸多关注。如果是在往常，庄稼收割即使耽误1～2天也并没有什么大碍，但是这次碰巧赶上连绵雨水天气，因为麦子的收割不及时，很多麦粒已经发芽，对辛苦劳作的农民来说，减产在所难免。那么，到底是什么原因导致的收割机不下站呢？

针对此事，南阳市农业农村局相关负责人表示，南阳市的政策并没有发生大的变化，但是一些麦客（机手）因为提前没有办理大件运输手续，在高速收费站遇到了通行问题；除此之外，还有部分麦客因为运输的收割机超宽或超高，运输车辆整体不符合免除高速通行费的条件不予免费，也出现了滞留的情况。

5月29日，河南官方表示，南阳市的收割机滞留事件已经得到妥善解决，现在所有的收割机可以正常上下高速。央广记者采访了南邓高速新野北收费站站长，截至28日上午，已有493辆运输收割机成功通行，无滞留车辆。问题虽然解决了，但反思不能就此停止。

详情见：南阳唐河收费站收割机无法下高速？官方发布最新通报

▎对于运输联合收割机的车辆 高速免通行费需要满足哪些条件？

首先，咱们先一起了解一下到底需要办理哪些证件，符合哪些条件，才能够跨区完成收割作业，免除高速运输费。根据《关于印发高速公路跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆预约通行业务规程（试行）的通知》（交办公路函〔2019〕1905号），收割机运输车辆免费通行高速公路需满足以下条件：

一是持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的《联合收割机（插秧机）跨区作业证》（以下简称《作业证》）；

二是《作业证》登记信息与联合收割机（插秧机）号牌一致且无涂改；

三是收割机运输车辆车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。除装载联合收割机（插秧机）及其常用必备配件外，未装载其他货物。

河南南阳这次收割机车队高速滞留，一方面是因为服务站的工作人员为了规范管理，无法免费放行无证、不符合条件的收割机车主；另一方面，部分收割机车主为以为“法不会责众”，想要钻空子驾驶不合规的运输车辆全国作业被告知无法免除高速费；最后，还有相当多的收割机车主是因为作业证办理困难或不及时，才滞留于此。

▎结语

为解决收割机滞留高速问题，卡车之家也由衷的希望：

1、有关部门能够宣传普及政策：加强对农机手和收割机车主关于跨区作业免通行费政策的宣传，确保他们了解免费通行条件。

2、简化手续办理：减少办理收割机跨区作业证、大件运输手续的难度，提高办理效率。

3、预约通行制度：推广高速公路跨区作业联合收割机运输车辆预约通行业务，避免因手续问题导致滞留。

4、加强监管：各级农机管理部门要加强监管，确保收割机车主遵循相关政策，不得私自超宽、超高、超重运输。

5、培训服务站工作人员：加强对高速服务站工作人员的培训，提高其业务水平，提升服务质量，确保政策得以有效落实。

6、建立应急机制：在高峰期设置应急通道，流程或人员，以应对类似情况，确保收割稻谷的及时性。（文/李韧）

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