【卡车之家 原创】今年开年,结束了三年的疫情管控,全国上下开始投入到如火如荼的经济发展建设之中。
统计局公开数据显示,2023年各省市GDP相较去年水平都进行了上调,要想达成这一目标,自然需要各行各业在生产经营中努力实现。
重卡行业作为国民经济发展的晴雨表,是物流运输行业发展的基本保障。在公路货运物流中,干线物流是最为重要的一环。
● 经济发展势头不变 高效干线物流是趋势
据公开数据显示,2022年,中国公路货运量达到371.2亿吨,占货运总量的73.4%,妥妥的龙头地位。
在中国不同道路类型中,高速公路的生产效率显著高于国道、省道等其他道路类型,是当前高效物流运营中货运生产活动主要依托的道路类型。
如果说公路货运是社会经济发展的重要支撑,是保证产业链稳定供应的关键环节,那么干线物流就是中国物流的骨干行业,这样的表述名副其实。
近期,我们针对当前干线物流的发展现状和东风商用车有限公司商品规划部市场战略规划首席工程师张文峰进行了交流。
在他看来,高效干线物流通常运输的是快递快运、冷链等和人们生活息息相关的货物,从整体消费趋势上来说,人民生活水平不断提高,对于美好生活的要求不断提高,对于高效物流的需求也处于快速的增长时期。
东风商用车作为我国汽车工业起步初期的品牌,在公路物流行业一直根据时代需求不断提升产品。比如在高速公路修通之前的区域物流,以八平柴、五平柴等历史车型得到了市场认可,随着高速公路里程增加,东风商用车又在大马力牵引车方面重点发力,主打高速高效,赢得了市场青睐。
在张文峰看来,干线物流细分市场中,当货物比较充足时,客户追求的是更高的运输效率、更快的时效;当整体物流形势不好、运价过低时,客户追求的是更低的运营成本。东风商用车围绕客户核心诉求,提供超预期的运营价值,更可靠、更高效、更舒适的东风天龙GX应势而生。
● 东风天龙GX上市 顺高效干线物流需求而生
近日,一款全新的东风天龙GX即将上市。“G”为高端、高效,“X”为迅速、信赖,东风天龙GX名称中已经将自己的定位表达得很明显。
我们知道,中国汽车工业起步较晚,在很长的一段时间里,处于追着欧洲汽车跑的状态,进入国六时代之后,中国和欧美等发达国家的排放标准处于同一起跑线上,这一时期国际知名卡车品牌纷纷落地国产布局国内市场,东风商用车作为自主品牌,有责任、也有能力与之发起较量。
据张文峰介绍,东风天龙GX项目早在2017年就已经开始筹划,2019年产品正式下线,当年取得了欧盟认证,并小批量进入欧洲市场,在运营过程中查找问题,不断提升,做了一轮轮的改进。
2021年,近100台东风天龙GX投放国内市场进行小批量验证,并在用户的实际使用中不断跟踪调整,提升产品性能。
由此可见,现如今即将重磅发布的东风天龙GX,已然是经过海外和国内市场的双重层层验证,此时正式上市直接对标国际高端重卡品牌,充分展示了东风天龙GX的底气和信心。
从成本上来看:在购车成本方面,东风天龙GX为用户推出了定制化的专属方案,超低首付、高融资额,长周期、低利率的金融方案为客户购车免除成本忧虑。
当然,购车成本只是一小项,想要用车成本最优需要从全生命周期中去算账。据东风天龙GX相关负责人介绍,东风天龙GX对标国际高端品牌,除了在初期的购车成本优势之外,还在后期的保养维修上做了长久规划。
比如前100万公里运营里程,故障率本身就很低,这一时期的保养成本国产车具有天然优势。对于超出100万公里运营里程的产品,则采用几大方面来严控成本。
除了一贯的维修保养件价格、服务便利性的优势之外,东风天龙GX还提出了产品的可靠耐久性这一概念,以及通过车辆完好率中心对车辆进行预见性管理,提前处理就不会出现问题,从而降低车辆故障率,减少养护成本,提高运营效率。
从高效和油耗来看:东风天龙GX搭载东风康明斯Z14发动机,马力最大可达600匹,最大扭矩2750N.m,发动机采用集成设计,同比降重200公斤,油耗同比降低5%-8%,同时Inte-brake制动功率可以提升25%。
当然,称之为高效,自动挡变速箱必不可少。这款产品搭载赢动(伊顿康明斯)自动变速箱,B10寿命可达160万公里,60万公里的长换油里程再加上电动控制换挡保护和防止挂档误操作的智能设计,让车辆运营中更加高效有保证。
在后桥方面,车辆采用德纳车桥,B10寿命可达160万公里,传动效率提升5%,长换油里程可达30万公里。
从安全性能上来看:这款车基于东风商用车成熟领先的东风天龙旗舰平台,历经318次质量评审把关,12个月整车可靠性实验,80台试验车、200万公里的耐久性试验,17万小时的台架测试,让车辆的可靠性得到保障。
车身超过40%高强度钢板使用,通过严苛的欧洲碰撞方案,发动机制动距离同比缩短9.2%,与进口车相当,摩擦片寿命上升200%,再加上AEBS/ESC/LDWS/FCWS/DMS等全方位配备的智能安全系统,每一项的专研都能够给用户提供最好的安全保障。
● 编后语
经济发展是亘古不变的主题,干线物流是公路货运行业的发展趋势。当然,作为一款多年打磨、面对高效干线物流而生的高端重卡产品,东风天龙GX的优势远不止于此,这款车还将给行业带来哪些惊喜,我们将跟随着它面纱的揭开、真实货运市场上一点一滴的表现去慢慢发现,关注卡车之家,我们将为你带来它的最新信息。(图/东风商用车)
一汽解放国六全新一代发动机震撼上市!
根据商用车全生命周期运营成本统计,燃油成费用占比高达1/3以上,一辆节油的卡车可谓是卡友提高收益的利器.一汽解放作为国内唯一拥有完整自主动力链... 2023年05月06日