【卡车之家 原创】卡车司机作为辛苦奋斗在交通运输一线的职业群体,习惯了风里来雨里去,不分白昼的运送货物,他们经常忙到不修边幅,更是没有太多的精力照顾家里老小。
一线明星出现时,往往花团锦簇、光鲜亮丽,甚至一举一动都能登上热搜,受到社会各界的高度重视。
当一线明星遇到普通货车司机,同屏幕出现在视频里,会发生什么样的情况呢?近期的一档综艺节目引起了卡友们的关注。
● 邓超搭货车赶路 卡友日常搬上综艺荧屏
近日,一档综艺节目中,一线明星邓超在节目组的安排下搭载货车从大连到威海,在物流园成功搭上了卡车司机赵师傅的车。邓超在与赵师傅交流的过程中,深刻感受到了卡车司机这一行业中的不易,并将卡友这份真实的生活状态搬上银屏。
视频中的赵师傅是沈阳人,父母在老家,自己小家的一家三口在大连定居。因为常年跑车生活起居不规律,尽管年龄比邓超还小一岁,但从面相看上去比邓超老了许多。
大连到威海的运距,对于重卡司机来说已经算是短途,当邓超发出“跑完这一趟能否休息”的问题之后,卡友表示“休不了,基本上就是这样循环,一年365天,有200多天都在车上,忙的时候两三个月也不能回家和家人见面。”当赵师傅讲到“入了这行,家里基本上都是媳妇照顾”的时候,明显有些哽咽,这样的画面卡车司机都懂,让人心疼。
值得注意的是,在视频拍摄过程中,赵师傅的孩子发来了视频,当得知明星邓超在车上时,孩子并没有表现出太多的惊喜,只是礼貌的打了招呼后,很快就和爸爸聊起天来。这一情况令邓超有些诧异,也让屏幕前的我感到了一丝意外。但想到孩子可能已经很久没有和父亲见面,只是更加珍惜和父亲之间的交流时间,表达相互间的牵挂时,让人感到既心酸又欣慰。
“你们是在工作,我们也是在工作,只是方式不同而已。”和邓超的交流中,对于自己的工作,赵师傅十分乐观和坦然,这种不卑不亢的生活态度也令人十分敬佩。
● 卡友生活希望被看见 社会关注是好事
卡车司机常年日行千里,但实际常年的活动空间基本上只有不足十平方米的驾驶室。
货运行情低迷,单驾驶员运营已经形成常态,没有社交、没有娱乐、一台手机几乎成了他们工作和生活的全部。再加上缺少行业协会组织、社会中一些人对于大货车形成了刻板印象,存在一些误解,让卡友们的存在感、话语权和职业荣誉感都很低。
然而,卡车司机是一个1700多万的庞大群体,大部分都是一个家庭的顶梁柱,身上背着车贷房贷,肩负着一家老小的养护责任。每天行进在各个交通物流干线上,将国民经济发展中生产、生活所需的物资及时运达,经济发展中一点一滴的波动他们都能最先感知。
值得庆幸的是,近年来,卡车司机这一群体逐渐引起社会各界重视。司机之家建设给卡车司机们的运营路上提供温馨驿站,全国总工会平台搭建让卡友们找到发声组织,交通部评选最美卡车司机,让卡友们的劳动获得认可,最美劳动者的奖章也颁发给了个体货车司机。
去年疫情期间,卡车司机行路难的问题得到了国务院、交通部等权威部门的高度关注,人民日报、央视新闻登官方媒体也多次将镜头对准了这群货运人,这些来自于各界、各种方式的关注让卡车圈外的人群更好的认识这个职业群体,对于卡车司机来说事件好事。
● 编后语
卡车司机这个群体希望被看到、也应该被看到。我们希望有更多的人关注到卡车司机,将他们的日常工作预生活状态真实的写入报端、搬上荧屏,让更多的人了解他们,并一起保护货运行业更好的健康发展下去。
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