江豚靠什么赢得市场认可？

今年来，新能源汽车国补政策正式退场，新能源物流车行业竞争变得激烈。开瑞新能源愈战愈勇，凭借优异的销量单再创佳绩。据电车资源统计，2023年3月，开瑞新能源销量为3115辆，同比增长近1倍，“双豚”合计销量超3000辆。

其中，热销车型“江豚”在2023年“梅开二度”，稳居销量榜头部位置，重新定义“宽体中面新标准”，引爆新能源中面市场。

●  爆款江豚市占率节节攀升

2023年3月，2023款江豚表现十分亮眼，销售近3000辆，环比增长107.5%，成功拿下2023年3月新能源物流车车型榜及中面车型榜第2名，拿下“双料亚军”。

“风从海上来。”2022年6月6日，在新能源物流车的风口浪潮之下，开瑞新能源顺势而为，推出旗下首款中面——江豚，便喜获51330台大单。在当天的直播中，观看人数更是超过500万+人次。

2022年9月，上市仅3个月的江豚一炮打响新能源物流车市场，销量首破千辆，拿下中面细分车型第二名的佳绩。2022年11月，上市5个月的江豚火力更猛，当月销量创新高，突破2000辆，占据中面市场1/4的市场份额，深受用户喜爱，获得用户好评与信任。

自江豚上市以来，市占率节节攀升。上市不到一年时间，江豚“爆表”的产品实力在市场中体现的淋漓尽致，市占率从去年7月的0.3%提升至2023年3月的15.5%。同时，江豚市场率和销量的不断提升，也验证了市场的需求及开瑞新能源的成功之处。

“产品实力强才是不变真理。”江豚一经上市便成绿色城配界“爆款”，引爆新能源物流车市场，定义“宽体中面新标准”，引领中面车型的发展趋势。江豚的横空出世，不仅丰富和完善了开瑞新能源的新能源产品矩阵，用产品实力打造影响力，铸就“江豚”品质。

●  佳绩背后的“秘诀”

在斩获市场佳绩的背后，2023年，开瑞新能源及爆款产品“江豚”又有着怎样的“秘诀”？

新能源物流车作为货运司机创富必不可少的生产资料，没有最好，只有更好。开瑞新能源深知“工欲善其事必先利其器”。江豚一炮而红后，开瑞新能源便迅深入市场调研倾听各方声音，着手优化升级新款江豚。

2023年元月，开瑞新能源以“双豚争上游 全民共创富”直播，拉开了2023年发展的大幕。在直播上，开瑞新能源首次推出2023款江豚、海豚，这两款车在产品力上进行全面升级，打造成司机创富“利器”。

作为技术奇瑞26年科技积淀，2023款江豚在2022款的基础上，不断创新，定义“宽体中面新标准”车型，打造“三大同级最宽”配置，1.76米同级最宽车身、1.23米同级最宽轮包间距以及1.007米同级唯一超一米侧滑门，这三大数据为江豚带来高达6.6m³的“魔方”载货空间。

此外，2023年3月3日，开瑞新能源主办了“双豚争上游，全民共创富”第二届城配创业节。在主机厂和货运平台强强联手地推动下，江豚和海豚又一次站在了市场的C位，成为全国各地年轻一代物流司机最想上手的创业创富“得力帮手”。

同期，开瑞新能源又有大动作。2023年3月1日-8日，开瑞新能源开展了以“服务于车 服务于人”为主题的2023年一季度服务动员大会。

开瑞新能源生态发展部总经理唐斌在会上道出开瑞新能源突飞猛进之由，“要将开瑞新能源的服务体验做到极致化，服务用户是基础，要懂得如何用服务来做用户运营、用户维系，每个人要有用户思维，整合一切资源，聚焦满足用户需求，实现用户持续增长。”

新车年年出，但经过市场验证的经典才是“懂司机 懂绿配”的爆款好车。开瑞新能源排名的提升，江豚产品的销量快速提升，离不开开瑞新能源的匠心打造、优质的售后服务、强劲的产品力、为司机谋福利一系列活动等。

小结：“车宽-路更宽”。江豚作为一款专为城配物流使用场景定制打造，具有更大更大载货空间，更高配置、更高安全系数，更方便使用的设计，精准满足日常快递配送、搬家运输、商超配送、个体商户进货等市场需求。

为司机送福利，做司机的“好帮手”，助力司机创富增收，做一个“懂司机更懂绿色城配”的开瑞新能源。

未来，开瑞新能源将持续构建“人·车·货·钱”全生态价值链，赢战二季度，肩负为绿色城配赋能，为司机小哥创富的使命。目前，开瑞新能源陆续在六大战区开展”赢战二季度，双豚争第一“的作战会议，将持续实现销量增长态势。