“混动先锋”——江淮领跑·ES6耀世登场

势头良好，后劲十足”的混合动力技术，正搅动着新能源商用车市场的“一池春水”。江淮1卡深研混合动力技术，掌握底盘关键技术，推出“混动1号”系列车型，实力引领商用车混动新赛道。近日，江淮1卡·混动1号再添实力战将，江淮领跑ES6混动版耀世登场，凭借“三易三省”的核心产品价值和全新一代的高颜值驾驶室，备受市场和用户的期待。即日起，预订抢购通道（限量100台）已经开启，线下交订999元，即刻享受十倍呵护，购车立减9999元，助力用户轻松开启混动新体验，高效奔赴创富新程。

引领商用车混动，混动1号再添实力战将

商用车是重要的生产资料，承担着维持社会经济运转的重要任务。受排放升级、油耗趋严、路权限制等因素制约，选择燃油轻卡虽然动力稳定、使用方便，但在越来越多的限行城市“寸步难行”；选择纯电轻卡虽然路权好、养车成本低，但面临前期购车成本高和续航里程短、充电难等困扰，制约其规模化推广应用。

鉴于商用车使用场景多、应用范围广、可靠性要求高，加上新能源汽车“国补”正式退出历史舞台，江淮1卡认为混合动力更加适合轻卡市场，并在行业内率先推出“混动1号”系列车型。此次推出的江淮领跑ES6混动版，是混动1号的又一实力战将，进一步丰富其产品矩阵，为更多细分市场用户提供高价值混动轻卡，极大夯实江淮1卡在混动轻卡市场的领先优势。

三易三省，颜值出众，江淮领跑·ES6耀世登场

江淮领跑ES6混动版搭载全新一代1920mm标宽体方正驾驶室，化繁为简，大气至美，拥有“66的颜值”，而且得益于江淮1卡前瞻的技术创新能力和强大的混动技术实力，拥有“易驾、易购、易行”的三大用车体验，以及“省时、省心、省钱”的三省价值，赋予物流中转配送、城内搬家配送、生鲜冷链运输、快递城际配送等细分市场更高价值。

易驾方面，江淮领跑ES6混动版天生自带E-CVT无级变速自动挡，搭配鼠标式电子档杆，安静平顺、解放左脚和右手，让驾驶更轻松；易购方面，不止绿牌，价格更合理，混动轻卡落入燃油车价格区间，轻松购车无压力；易行方面，绿牌畅行更无忧，市内路权区域运畅通达，完美适应物流、搬家、冷链、快递四大使用场景，一箱油可超1000公里续航，堪称轻卡界的“丰田双擎”！

省时方面，江淮领跑ES6混动版搭载明恒混动系统，可油可电，夜间充电省钱省时，白天无需排队充电，提升运输效率；省心方面，混动发力享受纯电动般提速性能，起步电驱快人一步0油耗；熄火自带驻车空调，每小时仅需0.3度电；最高车速可达110km/h，续航超1000公里，再无里程焦虑；省钱方面，购车即送绿牌，无需购置税立省1万多；对比同级燃油轻卡综合油耗降低30%，一年再省1.6万，2年回本，省油钱3.2万元；使用领跑ES6混动版5年可节省11.5万元，省出1台车！

稳定高效开启混动冷藏细分市场

从用户的实际需求出发，江淮领跑ES6混动版不仅拥有“三易三省”的超高价值，而且能够更好地解决低速大扭矩问题，长距离运输时也没有里程焦虑和补能焦虑，高效满足城市配送以及跨城物流的用车需求，非常适合有里程焦虑或从事冷链物流、城市内“单日多趟”以及路权城市周边直达快运用户。

特别是江淮领跑ES6冷藏车，实力开启混动冷藏细分市场，上牌不超重，起步弹射，高速动力优；带自动启停的E-CVT自动挡驾驶，解放左脚和右手，像轿车一样开轻卡；取消机械制冷，电机制冷更好的释放发动机的动力；停车时可插电制冷，也可电池供电制冷，将成为爆款中的爆款。

作为新能源商用车行业的领军品牌、双碳目标的践行者，江淮1卡加速推动商用车向新能源化转型升级，打造新能源混动商用车标杆，持续领跑混动商用车市场。江淮领跑ES6混动版耀世登场，让用户省时、省心、省钱，带来易驾、易购、易行的用车体验，将成为用户创富的好伙伴，助推商用车新能源化进程全面提速！