对标国际！法士特集成式AMT推介会召开

【卡车之家 原创】货运路上的艰辛，只有卡友能懂。而在路上能够缓解疲劳的，除了对家庭的思念，可能就是一辆舒适的卡车了。一辆好的卡车，除了座椅、卧铺这类舒适配置之外，能够直观减少操作，提升舒适度的AMT成了卡友们最新的追求。

3月29日，以“十城星闪动，智行耀神州”为主题的法士特·智行AMT产品推介会，与“科技大V 越级舒适-全新一代智享卡车乘龙H5V 邢台区域上市发布会”在河北邢台召开。相关企业代表与区域经销商代表和卡友们欢聚其中，共同见证了新品发布。

乘龙H5V登场 更先进、更智慧、更高效、更舒适

早在1981年“柴油东风，柳汽正宗”就已经享誉了大江南北。东风柳汽乘龙卡车给人的印象，一直是贴近用户的专业物流运输引领者。其产品，也在不断的迭代中实现着不断的完善，并保持着其自身的领先性。

作为东风柳汽乘龙全新一代准重卡平台，乘龙H5V依然秉承了乘龙产品的特性，集“颜值超赞、舒适超享、智能超越、轻量超赚”等优势于一身，以不同车型，多种动力形式满足不同场景用户运输需求，并搭配动力链深度匹配、智能科技、安全科技、能耗管理系统等。

法士特·智行集成式AMT 对标欧美最新产品

作为变速箱行业中的佼佼者，陕西法士特汽车传动集团公司从1968年创建开始，深耕于传动系统的研发与制造已有55年之余。法士特三个字，在卡友和车队主心中，已经成为了一块金字招牌。

智行集成式AMT变速箱，是法士特旗下全新设计开发、对标欧美的最新一代高端商用车AMT产品。“集成”是这一系列产品的绝对关键词。其目前拥有12档、16档和13档三个系列，变速箱最大输入扭矩能够达到3400N·m。

在设计层面，法士特·智行AMT变速箱采用了现在最新的集成化设计理念，变速箱整体机电系统高度集成，外形简洁，无气管和线束，不仅紧凑美观，而且可以支持多种支撑形式，能够满足不同厂商的布置需求。

与此同时，法士特·智行AMT变速箱支持多种匹配方案，缓速器、取力器、缓速器+取力器的配搭形式，可以根据运输场景需求自由匹配，灵活度极高。甚至法士特可以提供换挡手柄+离合器+AMT+取力器+缓速器的一站式供应方案，卡车厂商可以直接匹配装车，无需额外采购部件。

这样的匹配方式所带来的好处，绝不仅仅体现在“让车企更轻松”上。对于卡友或车队来说也能带来巨大的好处，厂家容易匹配，变速箱产品的装车量就会变得很大。装车量更大的产品，其研发成本就能得到更好的均摊，而其产品在生产与设计上也会更加成熟。落到实处，就是更经济实惠、更不爱坏，而且相对来说配件保障也要更加稳定。

就产品本身而言，集成式的变速箱没有气管、电缆外露，其容易出现磨损、泄露导致故障的可能性也就更低。这样来看，法士特·智行集成式AMT变速箱无疑会比之前的产品也更“皮实、耐用”。

最适合国人的AMT软件 AI算法加持

对AMT而言，除售价、品质外，卡友最关心的无疑是变速箱是否“聪明”，也就是其软件算法是否足够优秀。法士特·智行AMT变速箱将换档控制单元（SCU）集成，把TCU、电磁阀、气缸、TB阀、离合器阀、空滤调压、温度传感器、位移传感器和气压传感器集成在一起。

法士特·智行AMT变速箱的这套换档控制单元，能够实现自动/手动、E/P、KickDown超车、怠速行车、停车回空、发动机超速保护、离合器保护、启动保护、保养预警、自诊断、冗余保护、车重/路况精确估算等等功能。

按照之前我们与法士特工程师的沟通《AMT技术不成熟？它连你拉多少货都知道》显示，法士特·智行AMT变速箱能够在你车辆还没起步的时候，就计算出现在车辆所处的外界环境。在起步瞬间，其就能精确计算出车辆的总质量，从而针对车辆的装载选择合适的换档策略。

其针对经济滑行、非铺装路面、蠕行工况、车辆被困、坡道溜车等等，都有完备的应对措施。甚至在车辆出现故障的极端条件下，法士特·智行AMT变速箱也能通过AI故障算法，来实现极端条件下的跛行回家。

而这，就相当于一个经验丰富，且不会疲倦、失误的老司机帮你开车。有数据显示，其二代集成式AMT变速箱比手动变相能够实现省油6%。

除此之外，为了让卡友们免除后顾之忧，法士特还为智行AMT变速箱提供了硬核的三包服务承诺。

超长质保：对主要部件提供60个月质保期，其他所有部件质保48个月。

只换不修：4年内开盖维修，直接更换变速器总成。

限时服务承诺：提供无条件外出服务，由于变速器原因导致车辆无法行驶，维修时长24小时，补助客户1000元/天。

无忧体验：1年内免费提供同马力匹配的手动变速箱。

终生免费升级：终生可以免费升级法士特AMT程序。

●  编后语：

有数据显示，AMT卡车的市场占比从2%上涨到10%这件事，欧洲国家用了6年时间完成，而北美则用了8年，但我国仅用了2年时间。从数据来看，我国在AMT卡车的发展速度上，我国已经进入了高速发展期。

而伴随着法士特等产品在市场上的不断出新、做强。2023年AMT重卡牵引车很可能迎来一次爆发，甚至其市场占比很可能会超越手动档车型。至于其发展如何，让我们拭目以待。（文/袁圣 部分内容引用自：法士特官方）