【卡车之家 原创】随着物流运输市场逐渐走向合规化、专业化、细分化的趋势,蓝牌轻卡领域加速迈向合规、绿色、高效新时代。在商用车行业经历深度变革之下,如何打破了人们对于传统商用车企的固有印象和观感,为客户提供最感兴趣的产品?康铃卡车用了一场别开生面的“云在线”发布会,告诉了我们答案。
2023年3月3日,以“创富兄弟 一起向未来”为主题的运多多N1&康铃小财神云上市暨康铃百城寻梦发布仪式在康铃官方微赞平台、抖音、快手官方直播间正式发布。
本次上市发布会重点推出了首次推出”线上直销一口价,没有中间商赚差价”的两款线上直销产品:分别是全网首款跨界网红柴油小卡运多多N1和具备好用,好强,好赚的的康铃小财神汽油轻卡;两款产品都是动力满满,诚意满满,满足卡友们对自用、商贩、散杂零担类等货运整车的需求。
康铃营销公司总经理助理潘正勇先生在发布会上致辞表示,2022年7月28日,为践行江淮汽车“做大做强商用车”的发展战略,康铃业务独立运营,正式开启了高质量裂变发展的新征程。
作为”江淮1卡“品牌旗下核心的产品和业务支撑,现已形成“高端物流·江淮领跑、专业物流·江淮运多多、创业创富·江淮康铃”三大品牌;产品型谱覆盖微卡、小卡、轻卡及中卡车型;燃油、混动、纯电全面布局;满足用户多场景用车需求。康铃轻卡现已逐步进阶为“康铃卡车”,向着“与用户共创美好生活”的目标努力奋斗。
本次发布会是康铃业务独立运营后,首次以云在线的形式与大家见面。这次发布会完全打破了人们对于传统商用车企的固有印象和观感,康铃卡车也将以满满的诚意和对千万卡友的敬意,充分发挥研、产、销、服一体化和敏捷响应、快速行动的市场优势,为广大卡友提供物超所值的产品。
发布会现场,产品推介官李帅帅经理为大家讲解了运多多N1的优势和卖点:这款运多多N1实车高度2085mm,出入地库无压力;超50%的高强钢应用比例,使用铆焊结合的纵横梁链接工艺以及冲压结构横梁,6.00R15轮胎,承载更优,自重更低;全柴Q23发动机,匹配星瑞5T28变速箱,传动效率高,节油看得见;同时,运多多N1使用江淮专用长效油,6万公里长换油,保养周期更长,车辆维护更省时、更省钱。
首款小卡方正驾驶室,兼顾实用时尚和美观;一体式全包座椅,有效缓解驾驶疲劳;标配10.4寸智能大屏,搭载车联网3.0系统,盘式制动、液晶仪表、影音娱乐、倒车影像、智能导航等轿车化配置引领潮流,更有人、车、货等智能管理功能,满足卡友多种场景用车需求。
总的来看,运多多N1作为全网首款跨界网红小卡,具备微卡的灵动和轻卡的承载,对于关注小卡的朋友来说,目的不言而喻,那就是“拉的越多越好,购车价越便宜越好。”江淮运多多N1比微卡更能拉,比轻卡灵活,最重要的是,用小卡的价格买到堪比轻卡的产品,轻松帮助卡友实现创业致富。
随后,小财神产品推介官倪彦杰经理在现场对康铃小财神产品进行了深度的解读:康铃小财神聚焦“城乡末端一公里”市场,不仅能够满足正常货运的需求外,还可以满足轻抛商贸、自营摊位、三轮车升级用户、市政维保工具车等多种需求。
通过精彩的产品解读,我们不难发现康铃小财神是一款好用,好强,好赚的一款汽油机三好卡车。好强:秉承江淮1卡多年的造车经验和技术积淀,专业轻卡底盘的汽油机小卡,拥有超强承载,搭载1.8L、135马力超强动力;好用:合规上牌、小吨位进城、大轮胎离地高,全程无忧;拥有0.86m超低货台,行业首创前翻汽油小卡,省时省力;好赚:定制5年2万0息金融方案,省钱更省心。
这款小财神的搭配可以轻松应对城乡最后一公里运输的各种工况,承载力足以和合规蓝牌轻卡的额定载质量相媲美,而且整车灵活性更高,适合走街串巷跑运输,最重要的是性价比更高,厂家金融还可享受贷款5万元,24期0利息,对于手头资金不足的卡友来说,可以节省不少钱,能更快回本。总结来说就是好用,好强,好省。
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