谁是最强五十铃？EC2.5对M100你站谁？

●  忠于原版外观设计 内饰略有差异

无论是EC2.5还是M100，它们都遵循着五十铃的外观设计语言，平直的接缝线条让其正面看起来简洁而有力量。双V字形中网与两端的大灯组融合在一起，看起来非常有秩序感。由于太过相像，恐怕很少有人能第一时间将两款车区分开来，不过小编还是总结了正面三个区别来进行快速区分：

左为江西五十铃翼放EC2.5右为庆铃五十铃M100

首先便是正面右上角的型号标识，这也是最为直观的分辨办法；当然，细心的朋友还能发现两车前保险杠宽度及拖车钩孔位形状也不相同。

左为江西五十铃翼放EC2.5右为庆铃五十铃M100

左为江西五十铃翼放EC2.5右为庆铃五十铃M100

翼放EC2.5轻卡延续了五十铃轻卡的细节处理，将车门板区域设计的转向辅助灯与转向灯集成在一起。该转向辅助照明可以在夜晚行驶时，当打开转向灯且车速小于40km/h时，转向辅助灯便会与转向灯一同亮起，照亮转向方向一侧的侧面区域，增加转向时的安全性。

EC2.5采用了主流的三幅式多功能方向盘，无论是握感还是功能性表现都出类拔萃；M100则沿用了经典五十铃轻卡的二幅式设计，在此基础上对材质、功能性进行了大幅升级，设计有防滑纹路，反而更显前卫。两车均在3、9点钟针对于握持进行了优化，防止转动时打滑。

翼放EC2.5为液晶显示屏搭配行车电脑屏的设计，而M100则为全液晶仪表盘，两款车的观感都十分出色。EC2.5看起来更为前卫，M100的仪表盘看起来更为素雅，笔者也更加喜欢。

EC2.5的中控台中间由一条折线将中控台分为两种仰角，上部选装中控屏后更容易让人看清，下方则更适宜操作，非常巧妙；M100则突出了其实用性特征，上方的储物槽方便放置单据等，中控屏右侧还设置了封闭式储物格，实拍车还配备了娱乐大屏，两种中控台设计您更喜欢哪一种呢？

●  编后语：

随着物流行业的快速发展，卡友们选车也越来越将可靠性、耐久性及舒适性放在重要的位置，而这些方面也正是两款五十铃轻卡表现较为突出的地方。

两款车均进行了不少本土化工作以适应我国卡友的使用习惯，不过它们身上可谓各有闪光点，翼放EC2.5所配备的转向照明辅助灯、前横向稳定杆等均非常实用；而M100延申到车侧的导流罩、车内丰富的配置水平给人留下了深刻印象。那么问题来了，这两款出色的合规轻卡你更中意谁呢？一起在评论区里聊聊吧！（文/孔祥祺 图/卡车之家）