六缸机配AMT 6米8大对决H5V和JK6谁强？

●  同样高顶双卧 舒适度谁更胜一筹？

作为车上与卡友们相伴最久的配置之一的座椅，两款车均提供了调节选项丰富的气囊减震座椅，以缓解驾驶疲劳感。两款座椅还都配备了座椅通风及座椅加热功能，无论是酷暑还是寒冬，都能让卡友们保持体感上的舒爽。

无论是H5V还是JK6，其都采用了四幅式多功能方向盘，握持起来均较为饱满。不过单从功能按键上看，似乎是H5V更为丰富，这其实是因为JK6将定速巡航功能集成在了左侧拨杆之上，两车的方向盘在功能性上几乎无异。

来看两台车的仪表盘，H5V采用了较为传统的双指针加大尺寸液晶显示屏的设计，时速和转速读起来较为直观；而JK6则采用了全液晶显示屏，相比起传统仪表盘，其显示效果细腻视觉效果也相当前卫。

H5V的旋钮式换档其占用空间更小，其旋钮上从左至右分别为倒档蠕行、倒档、空档、前进档和前进档蠕行模式，并可以通过推动拨杆来手动干预加减档。JK6则采用了较为常见的，设置在座椅右侧的档把，档把上设计有经济模式和动力模式的切换按键，并可以通过档把左上方的按键来操纵加减档。

H5V也带来了众多好配置，该车的10.1寸液晶大屏配合上彩色液晶仪表盘带来了优秀的操作体验。这套车机还集成了手机互联、最新一代的乘龙V+车联网3.0系统、蓝牙音乐、智能语音控制、影音娱乐等功能，让卡友们出车在外也不会觉得枯燥。

JK6的中控台将功能按键都集中在了左侧，方便驾驶员“触手可及”。中控大屏的尺寸达到了10寸，支持货车导航、蓝牙电话、手机互联、语音控制等功能，功能同样丰富。

乘龙H5V的下卧铺中部进行了大幅拓宽，保障了单人休息时拥有更高的自由度。让人惊喜的是，H5V的下卧铺还采用了折叠设计，配合可旋转的副驾座椅，可以形成一个1.1米宽的大卧铺，舒适度更加有保障。

实拍的JK6为高顶双卧设计，下卧铺宽度为650mm，而上卧铺比下卧铺还要宽，达到了670mm。并且很巧妙的是其上卧铺采用了可折叠设计，可以将外侧向上折叠以拓宽车内活动空间或用来储物，不过还是要注意不要在驾驶位上方置物。

●  编后语：

作为同样是大马力发动机加AMT变速箱的6米8载货车，H5V和JK6在同级中拥有着不俗的竞争力，长换油技术的加持也让两车在使用过程中更为长久可靠；同时，两车在卧铺等舒适性方面还具有很多亮点，以带给卡友们舒适的驾乘体验，可以说是棋逢对手。细看下来，诞生更晚的H5V在轻量化方面表现优异，帮助卡友们合规多拉；而JK6则在配置水平及终端售价方面表现出色。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎在下方留言参与讨论！（文/孔祥祺）