【卡车之家 原创】提到载货车中的“万金油”车型,很多卡友脑海里都会浮现出6米8载货车的身影。一是因为2轴18吨已经顶到了上限,比起轻卡车型在运量上有了质的提升;二来相较于其它黄牌货车,其身形较为适中,像绿通、日用百货、建材、散杂运输等等都可涉猎。
本期,笔者找来了市场上2款大马力且配备AMT变速箱的车子,在兼顾多种货源的同时也能有效缓解驾驶疲劳。两款车也均是6米8载货车市场上的新锐车型,展现了“后来居上”的势头,一款是于去年刚刚上市的东风柳汽乘龙H5V载货车,一款是全新升级的解放青汽JK6载货车。如果你有汰换老旧车辆的打算,不妨来关注一下!
全新绿通运输神器乘龙H5V车型助你漫游全国
沉浸式体验自动挡260马力解放青汽JK6 高顶双卧宽卧铺驾驶室很高级
● 经典与前卫的碰撞 哪款更合你胃口
H5V载货车带来了一套全新的外观设计,将古典与现代之美相结合的车头看上去非常科幻。中网由大面积“涟漪式”格栅所覆盖,如同波纹般扩散开来。H5V采用了源自“中国龙”的设计灵感,两侧导流板如龙须一般钢劲有力;全LED前大灯如龙的眉眼般锐利有神,处处透露着威严。
JK6整体外观延续了解放中、重卡的外观设计语言,车身线条简洁有力,看起来挺拔威武。JK6中网由四条阶梯式网眼饰板覆盖,两侧的导流板及下方的面板切线“直来直往”,颇具力量感。实拍车所采用的铂金灰配色,在阳光照射下也极具金属质感。
整体来说,H5V设计更为前卫时尚、JK6则透露着威严与霸气,两种设计风格您更喜爱哪一种呢?
我们把目光移向车顶,H5V与JK6的车顶均设计了一块遮阳板用来遮挡强光,避免驾驶员眩目的产生。两车车顶设计均较为圆滑,一凹一凸的线条为JK6和H5V营造了不同的视觉感受。
H5V和JK6的外后视镜均采用了一体式设计,不过H5V使用了红色与黑色的撞色设计,中间由一条镀铬饰条点缀,看起来相当精致;而JK6则相对简约,后视镜表面较为光滑,由一张亮银色饰条进行点缀。
H5V载货车的灯组采用了全LED光源,并且远近光灯均带有透镜,而在乘用车上才慢慢普及的“流水式转向灯”该车也配备上了,配置水平可以说走在了前沿。JK6的一体式大灯组尺寸可观,中间的LED日间行车灯将灯组一分为二,上下分别为远、近光灯和雾灯,设计有大尺寸反光碗。
在后视镜基座上,两款车均设计及预留了两路摄像头,其中实拍的H5V便配备了两支摄像头,配合车前方及后方的摄像头可实现360度全景影像,帮助卡友们观察车辆周边情况,避免安全事故的发生。
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