年产6.8万辆 2022年是DAF创纪录的一年

刚刚过去的2022年绝对称得上是DAF高光的一年，虽然面临着某些零部件及材料的短缺，但DAF仍然制造了不少于68000辆卡车。并且在欧洲地区，DAF再次成为了重型牵引车领域的市场领跑者，在至少6个国家和地区成为了领导者。

在这一年，DAF在欧洲重型卡车市场的份额由2021年的15.9%上升至17.3%，创下了历史新高。除了在主场荷兰（32.5%）以及英国（31.1%）大份额处于领导者之外，在比利时（23.6%）、波兰（22.4%）、匈牙利（24.4%）和保加利亚（26.4%）也实现了领跑。德国市场多年来一直是由德国品牌梅赛德斯-奔驰和MAN主导，但DAF成功成为了德国市场最大的进口品牌。

此外，DAF在欧洲以外的地区，如以色列、哥伦比亚、厄瓜多尔、澳大利亚以及中国台湾等地区也取得了7500辆的销量。

图为DAF LF

在制造的68000辆卡车中，其中有56000辆是中型和重型卡车，相比往年也有进步，这里DAF全新推出的XD、XF、XG和XG+功不可没，而其余的12000辆为LF配送卡车。

荣获“2023年度国际卡车”的DAF XD

而在近年来，DAF卡车也取得了众多赞誉，继DAF的XF、XG和XG+荣获“2022年度国际卡车”之后，DAF的XD卡车被欧洲的独立评审团授予了“2023年度国际卡车”称号，结合DAF新一代卡车的市场表现，可谓是“名利双收”。