自重仅8.6吨 格尔发K5助卡友降本增效

●  玉柴动力+法士特加持 自重还只有8.6吨

实拍车型搭载了一台型号为玉柴YCK08350-60的直列六缸柴油发动机，满足国六的排放标准。最大输出功率350kw（350马力），最大输出扭矩为1450牛米，在1300-1500rpm区间内可以输出峰值扭矩。对于现在标载运输的运营情况下可以说手到擒来。

变速箱采用的是法士特的10档变速箱，型号为10JSD140B变速箱，作为卡友最熟悉的变速箱品牌之一，法士特的产品在自卸车领域也有着广泛的应用，产品稳定性相当优秀。

后桥采用440单级减速驱动桥，后桥速比可以在5.143、5.571中进行选择。车辆的经济车速为50-60km/h，最高车速可以达到89km/h。玉柴+法士特+440单级减速驱动桥的配置不仅拥有着强大的动力输出，而且燃油经济性也很好。

在轮胎方面，实拍车型使用了尺寸为11R22.5的轮胎，承载能力更强，耐磨耐用，主打复杂路况。

上面我们也提到了，全国各地都加大了对超载货车的打击力度。在当前这样的背景下，标载运输才是主流，所以轻量化的重要性不言而喻。

而该车匹配了铝合金储气筒、铝合金油箱、轻量化高强钢车架、前后轻量化板簧、断开式平衡轴。在多种轻量化技术的加持下，底盘自重被控制到8.6吨，这在8X4自卸车中具备这相当大的优势。