【卡车之家 原创】兔年到了,年味渐浓,年轻的朋友们准备好如何面对亲戚们一连串的“灵魂拷问”了吗?如果你正有自主创业的打算,且又有载人拉货的需求,那么选择一台实力强劲且能在城市中穿行自如的“致富车”绝对能让你在事业起步阶段快人一步。
在轻卡市场从混沌走向秩序之时,一台装载能力接近轻卡,却又能实打实省下几万元的微卡绝对能在创业路开始时,减轻不少的压力。毕竟,生活本就够艰辛了,为何还要选择更高难度呢?本期,小编就在现阶段的微卡市场中,找来了两款同样于今年上市,且实力出众的两款微卡,一台是基于全新赤兔平台打造而来的开瑞X6,另一台是全面进化承载力出众的神骐PLUS,究竟两车谁更香呢?系好安全带,咱们即刻出发!
开瑞X6神骐PLUS● 燃擎PK:排量相近 均经典可靠
创富还是一场与时间的赛跑,有一套高效的动力系统也非常重要。
动力方面,开瑞X6搭载的是东安DAM16KR发动机,这是一台排量1.6L的直列四缸汽油机,最大可输出123马力,峰值扭矩达158N·m。这款发动机装机量很大,是久经考验的机型,可靠性优秀。其发动机还采用了高压缩比、双顶置凸轮轴、多点电控汽油喷射、进排气可变正时技术、六孔喷油器等先进技术,油耗控制也很出色。
神骐PLUS配备了东安三菱型号为4J18V的1.8L自然吸气汽油机,最大可输出139马力,峰值扭矩为180N·m,排量更大,账面数据也更强。在该发动机加持下,官方实测数据显示,神骐PLUS完成0-80km/h加速只需11秒,较强的动力储备使得神骐PLUS在城市道路以及城市环线中有着优秀的加速感受。
无论是开瑞X6还是神骐PLUS都使用了手动5档变速箱,其中神骐PLUS采用了爱信R523G手动5档变速箱。这两台变速箱在各自旗下的微卡车型上均大量装配,经历了长时间市场考验,皮实耐用都有着不错的口碑。
开瑞X6后桥采用了四川建安的2.6吨级冲焊车桥,承载能力有保障,速比为5.375。神骐PLUS同样采用了2.6吨级后桥,其主减速器还采用了强化等高齿齿轮,桥壳采用了460高强度钢材。两车的底盘配置,在标载状况下都能让卡友们做到游刃有余。
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