匠心造就底盘之王 徐工智卡W550详解

深耕市场多年的徐工重卡，在业内素有“底盘之王”称号，那么同行为什么会给出如此高的评价，它究竟有什么亮点呢？让我们360°全方位来了解徐工智卡，让它来告诉卡友们，什么才是真正的硬实力旗舰重卡！

●  炫酷黑金刚欧式造型，颜值出众

作为一台针对干线物流而开发的车型，徐工智卡前脸颜值出众，黑金刚欧式造型引人注目，保险杠由双色涂装变为整体涂装+下黑色饰条，再加上哑光面板升级为现在的亮面处理，让整个前脸看起来更加的立体辨识度高。

更换了标，使用“智卡W550”，也让车辆更具有记忆点和辨识度，徐工“智卡”定位寓意着“让智能科技重卡全民化”，走高端配置旗舰重卡的亲民路线。

做了很多降低风阻的设计，车顶部导流罩高度是可调，部位进行导流罩优化，并考虑搭配不同高度货箱。通过几十轮论证分析及结构优化，实现气动阻力系数降低1.82%

进气格栅位置采用三段式倒梯形的设计风格，中网采用六边形结构，提升进气效率，保持发动机散热的良好效果；同时分组式的大灯，灯光部分是一体式的，看起来非常的帅气;下防护则采用和中网完全不同的铝合金材质构成；非常贴心的设计了一个铝合金踏板，200斤踩上去没有任何问题.

●  动力强劲，“黄金动力链”更省油

【发动机】潍柴蓝擎二代13升550匹马力，直列六缸发动机，最大保养里程在12万公里以上，B10发动机寿命达到了180万公里，10万公里一次保养。ECU中油门MAP数据偏向于动力性调校，小油门开度对应大扭矩输出，更加适合干线高效物流运输场景。该发动机从问世以来到如今在市场上口碑颇好，且市场保有量极高，已经过大量卡友的实际验证，在动力、油耗和可靠性上都有出色的表现。

【变速箱】潍柴搭配法士特才有灵魂，高端牵引车市场的车型AMT自动挡变速箱可少不了，WP.13发动机专门升级能更好的匹配AMT自动挡变速箱，徐工智卡搭配法士特智行二代16速AMT手自一体变速箱，具备级差更小、换挡平顺、起步更快、长时间驾乘不疲劳等多种优势，尤为适合在长途干线物流运输中使用，且具备EP动力经济模式，方便卡友根据不同路况和工况随时调整。

【标配液缓】除了常规的增加刹车气压和制动片面积之外，还标配了法士特的液力缓速器，制动扭矩可以达到4000N.m，承担了80-90%的行车制动，保证了行车安全，大大减少了制动器的磨损，干线运输避免不了山路行驶，在高负载下行至下坡路段，车辆必须要有一个好的制动性，保障行驶安全。

【440后桥】采用11.5吨440方盛轻量化后桥，承载能力强，制动平稳舒适，速比最小可达2.846，还有3.7/3.364可选，拥有极高的传动效率和低速比能力，动力强时效高。新一代车桥通过对主减速器、铝合金轮毂的重新设计，整体减重达到了123.6公斤，能做到减重的同时材料升级更有牢固。

整车降重进行了轻量化调整，徐工智卡w550采用的是铝合金尾梁，前二后三的板簧匹配，前一轮铝合金钢圈，实现了整车降重近400公斤，带液缓能够达到8.5吨，在符合法规的前提下，为我们广大的物流用户创造更高的经济收益。

●  徐工重卡“底盘之王”，细节见真章

众所周知徐工集团是国内工程机械第一，以底盘的优秀性能著称，而许多工程机械的底盘都是由重卡生产供给，上千吨的机械底盘都不在话下，有着成熟技术的支撑，加之严格细致的匠心精神，造就了行业公认的“底盘之王”！

所有线路气路都是整体的布局非常紧凑整齐，每个管路相接的地方都增加了防磨损保护，所以徐工智卡小毛病非常少。徐工是一个非常踏实的企业，我们就脚踏实地把每一个细节做到最好，“百万历程用不毁，车出厂5年后能还原跟新车一个状态。”这就是我们研发工程师的态度。

●  驾驶室内饰，品质过硬

高顶宽体纯平地板的设计，2米高的超大空间，整车驾驶室空间相当大，高顶平地板的驾驶室配置几乎成为当前国产高端重卡的标配；

多功能方向盘，右边是定速巡航以及接打电话的功能按键，左边呢集成了多媒体功能的调节，1000L储物柜，小桌板，配驻车空调，各种豪华配置应有尽有。

仪表采用的是指针仪表与液晶仪表相结合的一个设计，奔驰同款仪表盘。中控屏几何了智能导航、蓝牙、WIFI功能，也可以选加大液晶屏。

真皮加热座椅，背部3段式调节，之前的手动座椅调节都换成电调节的了，这座椅也集按摩设计、气囊减震、电动加热为一体，并且带有一键充放器，以及9挡高度调节，两段式腰部支撑。

副驾座椅带腰托可折叠，两侧都带有扶手，能够为同乘人员提供稳定可靠的支撑。

275px厚真皮的卧铺，不仅宽度够而且防水防脏，方便打理，比一般市面上的卧铺厚2倍，非常的舒适，给您五星级酒店的体验。上下双卧铺，配备了床头开关，小灯、音乐非常方便起居。

●  智能系统，专利技术，让驾乘更安全

驾驶室是用鸟巢式框架结构，四气囊悬浮驾驶室脆断技术，驾驶室后移技术每个品牌车都有，但我们笼式骨架、一体成型，采用的是一种ST16高强度钢板，框架用钢最厚可达4mm，一旦车辆发生碰撞事故，我们驾驶室脆断可以整体后移1000px，行业内一般都是500px，2倍的后移加牢固的笼式结构骨架，最大程度保障卡友生命安全，所以徐工重卡这么久都未有过一起人员伤亡事故！

徐工智卡“黑科技”六大智能安全系统，疲劳驾驶监控（DFMS）作为当下流行的安全配置，被加入高端重卡的选配中，而徐工智卡却把它做成标配，并且灵敏度相较于竞品高10%。徐工智卡的科技实力目前已经拥有双预警、自动紧急制动系统（AEBS）、电子控制模块（ECM）、DSM磨损系统、电子稳定控制系统（ESC），PCC预见性巡航、智能辅助驾驶系统等智能化技术，

在未来的“智能科技重卡全民化”智卡2.0、3.0阶段也将陆续应用于车辆当中，最终帮助卡友们实现高阶自动驾驶，为高效物流运输提供更大价值!