【卡车之家 原创】2022年12月10日,梅赛德斯-奔驰国产重卡正式上市。2023年1月11日,诺雅那中国喜提上海首台国产奔驰Actros牵引车。
两个在各自领域的翘楚品牌,会为中国家居业物流运输与服务带来怎样的革新,值得行业关注。
● 同根源、同理念 异曲同工为中国客户着想
诺雅那是来自德国的一家高端家居品牌,主打全屋定制。自诞生以来,一直秉承着简约、灵动的品牌风格、木质材质的设计风格处处展现着空间灵动感。在引进国内以后,结合中国高端用户的需求,诺雅那一直坚持追求德国本土的制造工艺,用更高端、更高品质的服务来回馈用户。
作为卡车的发明者,梅赛德斯-奔驰卡车更是有着众多拥趸者,特别是国产化以来,吸引更多客户关注。一方面是品牌强大的号召力,但更多的是国产化后的理念和标准在中国得到应用。以制造为例,在国产化的进程当中,国产奔驰在专属制造工厂的基础上,还从德国沃尔特工厂和土耳其的阿克斯派工厂派遣了数十位资深生产和工艺方面的专家来到中国工厂,给一线生产团队授业解惑,最大限度的保证了奔驰制造的原汁原味,实现了质量和成本的双平衡,不失德国味。
诺雅那大中华区销售总监/招商总监-廖卓勋先生接收奔驰专属钥匙
“以前公司采用的是第三方外包物流,但面临时间效率以及运输当中产生的损耗问题,为了提高客户的服务体验,所以我们诺雅那将打造自己的物流中心,组建车队,起初我们也考察过很多品牌,有进口的、高端的,最终选择国产奔驰重卡,是因为它的品牌影响力和产品竞争力非常符合诺雅那品牌的需求。不仅如此,在德国,奔驰卡车就是诺雅那的专属运输车辆,在中国继续选择奔驰这是很好的品质传承。” 诺雅那大中华区销售总监廖卓勋先生谈到。
同样来自德国的两个品牌在中国相遇,始终坚持德国工艺、坚持高品质,因为有共鸣、有共性,让诺雅那最终选择了国产奔驰重卡,这才有了这次交车仪式。
● 追求更可靠的服务品质 诺雅那将国产奔驰重卡作为首选
国产奔驰以来,提出了”In China For China 星耀东方、行稳驰远“的价值主张,在某些层面,这也代表了诺雅那在中国市场的追求。
例如,为了进一步提高客户的服务需求,未来,诺雅那要组建自己的物流车队,这绝对算得上是一次家居品牌在运输配送服务上的一次升级。
“现在第一步规划是组建一个1-4辆的小车队,后续将根据全国业务调配继续扩大车队规模到10辆车左右,实现物流线路覆盖全国的省会城市、二、三线的地级市等,”廖卓勋还表示:“我们的物流中心将国产奔驰重卡作为首选。”
● 以上海为重要起点 双方共同致力于服务中国市场
众所周知,上海地处长江入海口,是长江经济带的龙头城市。与江苏、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。
更重要的是,上海已成为国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一,在国内更是物流高地。加之在“双碳”背景之下,用户在对车辆要求高品质、高可靠之外,对节能减排的需求也在日益增加。
作为重要的物流桥头堡,诺雅那和国产奔驰已然窥得市场先机。
诺雅那在中国的总部在上海,此次交车仪式也在上海举办,这台已经交付的国产奔驰也将率先服务诺雅那在上海的用户。
此前,为了让用户更好的了解国产化奔驰重卡的技术与魅力,奔驰开启了以“驰九州、耀百城”为主题的百城鉴赏活动,第一站则率先来到上海。
特别是对于国产奔驰来说,不仅带来了先进的德国工艺,更是为中国用户带来了高质量的运输解决方案。就如它的价值主张:“In China ,For China”。而这点,也与诺雅那的服务理念契合。这也是双方能达成合作的重要原因。
● 更好的服务高端用户 国产奔驰加入更多本土化元素
据悉,诺雅那选择的这第一台国产奔驰Actros采用了第三代OM471的480马力发动机,满足国六排放。转速在800-1500rpm区间时,扭矩可以达到2300N·m。
值得注意的是,该发动机还可通过Top Torque自动增扭系统,可将扭矩进一步增至2500N·m,轻松达到500马力以上发动机的扭矩水平。优秀的动力表现,在物流时效上可以做到充分保障。
除此之外,这台国产奔驰匹配的是升级版梅赛德斯PowerShift 3 12挡智能AMT变速箱,原装奔驰动力链,高效且可靠。在底盘配置方面,国产奔驰标配有后桥空气悬架,有效减少颠簸路面对高端家具的破坏,进而降低货损率。
廖卓勋表示:“从实际运输角度来说,货损率的降低,保证产品完整无缺,这是国产奔驰重卡能够达到的产品表现,也为诺雅那追求更高品质,提高服务水平奠定夯实物流运输基础。”
可以说,在本土化的进程中,不管是奔驰卡车还是诺雅那家居,都始终坚持对高品质服务的追求、对中国客户需求的满足,也正是这些理念相契合,让两个源自德国的品牌在中国为客户奉上不一般的产品和服务体验。
● 编后语
首台国产化奔驰在上海落户,将为上海这个市场带来新鲜的活力。当然,我们也希望这台国产奔驰给用户带来客观的收益。不仅如此,希望随着奔驰国产化的提升,在更好的帮助国内用户的同时,也能进一步推动国内商用车行业的发展。(文/高李敏)
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