货厢加高加宽！ 每次竟能多拉20吨货物

【卡车之家 原创】当超限超重的百吨王出现你身边时，你是不是也会有隐隐的担忧。在利益的驱动下，少数司机铤而走险干起了这个危险的运输工作，尤其是在砂石料运输、工程自卸等领域，已经成为了“百吨王”的重灾区。

据相关新闻报道，在12月23日11时45分许，一辆满载货物的货车行驶至兰海高速綦江段时，突然失控撞向护栏，事故造成路产及车辆损坏，所幸驾驶员未受伤。

经执法人员现场勘察后，发现车辆涉嫌非法改装，其货箱高度较核定尺寸加高了1.2米，每次可多装载货物近20吨。执法队员说到，“由于车辆严重超载且重心偏高，加之当时雨天路滑，车辆行至弯道路段时，驾驶员邓某控制不住车辆，最终导致了事故发生。”

经核算，本次事故共造成护栏、立柱等高速公路设施损坏百余米，损失金额达2.9万元。邓某需对这些损失进行赔偿，同时还要对其非法改装车辆的违法行为依法作出罚款5000元，整改恢复车辆原状的处罚决定。

▎百吨王危害极大 破坏力太夸张

其实我们路上看到的百吨王，为了应付此类超限超载的运输工作，基本上都是经过非法改装，以此来提升装载容积和承载性能。例如擅自改变轮胎规格甚至增加轮胎数量，更换车架、车桥来增加承载能力，同时将货厢尺寸进行加宽、加高以及加长，以此来拉更多的货物，从而也导致车辆的外廓尺寸有了明显变化，在道路上的危害性极大。

对车辆进行非法改装后，整体车身结构必定会发生改变，对车辆的安全技术性能是一种挑战。而超载超限行为会让车架、车桥以及轮胎等关键部位承受过高的重量，对其部件造成损耗，例如出现车架变形断裂、焊点脱焊以及爆胎等情况，并且对发动机也会造成巨大负荷，大大降低了整车使用寿命。

上述违法车辆就是因为加高货厢后，导致重心过高，加之超载、雨天路滑等情况，驾驶员对车辆失去控制权，导致了事故的发生。很明显，货车超高超载后，整体的重心会向上探，同时车辆的转向也会变得没那么灵活，过弯时离心力也会大大增加，这时就极易出现侧翻情况。

此外，车辆在超载超限的情况下，制动力会变弱、制动距离也会势必增加，尤其是长下坡和紧急制动时，很难及时把车辆停住，躲避障碍物的能力也会大幅降低。要知道制动性能的好坏关乎行车安全，稍有不慎就会发生交通事故。

当车辆货厢以及外廓尺寸加宽加高后，后视镜两侧视野将会受到不小的限制，导致视野盲区增多，在需要变道时，由于货厢过宽无法及时了解到后方车辆情况，从而引发交通事故。

百吨王由于自身过大的重量，对路面将会造成极大的压力，甚至还有可能造成桥梁受损、垮塌，对基础设施有着极大的破坏力。并且这种车辆一旦与其他车辆发生碰撞，人员伤亡的概率将会大大增加。

●  编后语：

百吨王可以说是屡禁不止，部分违法人员仍然在不断的挑战法律底线，现在各地也在持续加强对货运车辆的入口检查和路面监管，对这种违法行为进行严惩。（文/龚弋新 新闻来源/华龙网）