轮胎种类居然有这么多 这些你都认识吗

【卡车之家 原创】作为卡车唯一与地面接触的部件，轮胎是货车在行驶过程中“出力最多、压力最大”的一个部件，同时也算是卡友在平时保养维护最多的部分之一。今天我们就来好好讲一讲轮胎的相关知识。

●  轮胎的发展历史：

要说轮胎那就离不开车轮，作为人类最伟大的发明之一，车轮的历史可以追溯到公元前3500年左右。最早的车轮基本都是由弯曲的木头制成，但木头车轮的振动太大，很容易损坏而且坐着也不舒服，所以古人开始在车轮外裹上一层皮革，这也是轮胎的起源。

但皮革的缓冲能力还是太弱，所以逐渐被天然橡胶所取代，但最初的橡胶轮胎里是没有空气。直到1888年，奔驰发明了第一辆汽油汽车，该汽车装备有充气橡胶的金属轮胎，这也是充气轮胎的开端。

1905年人们发明了带有胎面的轮胎；1920年轮胎材料大发展；1923年气囊轮胎发明；1931年合成橡胶进行了工业化，轮胎的开始大规模生产；1947年，无内胎轮胎面世。而如今静音轮胎、自修复轮胎也逐一推出。

●  五花八门的轮胎

按结构分：

根据胎体帘线层排列的不同，有子午线状构造和斜交状构造。斜交线轮胎胎体和胎冠带束层是斜交错着穿插的，所以称为斜交线轮胎。轮胎接触地面为椭圆形面积，易变性高。

现在市场上车辆大多采用的都是子午线轮胎，子午线轮胎指胎体帘布层中从一个胎圈到另一个胎圈的帘线与胎面中心线大体呈现90°排列，就像经纬线一样所以就称之为子午线轮胎，也被称之为钢丝轮胎。

因为具备使用寿命长、节油、散热快、承载能力强以及胎面不易被变坏等优点，子午线轮胎在乘用车和商用车中的应用率都非常高。

子午线轮胎英文名称为“radial tire”，要是卡友们看到自己车轮胎的编码中有“R”就基本可以确认它属于子午线轮胎。

按车辆类型分：

轮胎也可以按照使用车辆的类型来分：

轻型货车——ULT

小型货车——LTR

货车——TBR

专用车——ID

按照花纹来分：

条形花纹轮胎：

优势：低滚动阻力、乘坐舒适性好、可以防侧滑、转向稳定性优异、行驶时噪音低。适合在高速这样的铺装路面使用。

横向花纹轮胎：

优势：拥有出色的驱动力和制动力、牵引力强大。适合在普通路面与非铺装路面。

混合花纹轮胎：

优势：转向稳定性优秀有助于防止侧滑、驱动力、制动力及牵引力优秀。适合普通路面非铺装路面。

越野花纹轮胎：

优势：拥有出色的驱动力和制动力、在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性。适合北方的冰雪路面。

●  购买什么样的轮胎：

在车辆使用过程中，轮胎的更换维修费可是一个不小的支出，而且要是没有保养好还可能会在运输过程中发生爆胎。所以在论坛可以看到很多卡友在询问轮胎的购买问题。

为了省钱，有很多卡友在买轮胎时会图便宜，很可能会买到一些劣制胎，甚至是一些翻新胎。这些轮胎质量不好，经常出现吃胎严重的现象。而且，一旦在行驶过程中出现爆胎问题那就得不偿失了。

下面推荐几家国内外的主流轮胎给大家：

法国的米其林：作为行业龙头，米其林的产品质量相当值得信任，旗下卡车用的轮胎主要包括：米其林利其行X LINE以及韧其行X MULTI系列。

日本的普利司通：1999年在中国实现国产化，旗下卡车用的轮胎主要包括：重载征服系列、风驰通系列、卓陆士系列等。

美国的固特异：无内胎轮胎与卡车专用的充气轮胎就是出自他手，旗下卡车用的轮胎主要包括：S200、S800、D200、MSS、RHDII、G293等系列。

意大利的倍耐力：在很多F1赛事都可以经常看到倍耐力的身影，旗下卡车用的轮胎主要包括：FR28、FR36、FG88、FH88、AP36、AP05等系列。

当然，除了国外的老牌企业，国内的轮胎企业在近些年也有着不错的表现，无论是质量还是价格都很不错。比如中策旗下的朝阳、威狮、好运、全诺、雅度，尤其是朝阳轮胎，相比卡友们都不会陌生。

其他的还有正新轮胎、玲珑轮胎、双钱轮胎等等都是不错的选择。当然不管是无论国产胎还是进口胎，大家在购买时还是得需要可以根据自己的工况，并通过正规渠道来购买。

●  编后语：

作为卡车身上压力最大的部件，轮胎在车辆日常行驶中要承担支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能等。而且还需要经常承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，所以除了购买优质轮胎外，平时养护的时候一定要注意，避免带着隐患上路。那么卡友们还想了解些什么呢？欢迎在评论区留言。