新车市场受重创！二手车如何打开局面？

2022-12-17 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：高李敏小大

【卡车之家原创】持续19个月的下行压力，给重卡行业未来可持续发展敲响警钟。伴随着新车销售受到创伤，二手车市场也是接连遇冷。不仅如此，内部竞争也是冰火两重天。

作为产业链当中的重要一环，二手车如何打开重要局面？

● 货运不景气、新车涌入二手市场车商道出行情低迷的原因

2021年二手车销量断崖式下跌，部分二手车价格更是直接腰折，此前我们有报道过，上海一位二手车商2个月亏掉100万。对于2022年的二手车市场来说，对比2021年，说有过之而无不及也不夸张。

亏本不可怕，更雪上加霜的是即使亏本还得继续屯车。上述车商曾表示：“除非你不干这个行业了，否则就是要屯车，要不然客户找到你的时候，你哪来的车卖给别人呢？”

不仅仅是上海地区，包括国内比较知名的梁山和高安二手市场，前期资本投入大的车商，基本都是处在极大的亏损状态。有高安二手车商曾表示：“身边不少撑不住的都不干了，差不多都是体量比较小的，像我们资金投入太大了，如果不干，亏本更多，毫不夸张的说甚至是倾家荡产，所以死撑着也要干下去。”

2022年以来，国内二手车市场仍然处于十分低迷的状态，对于市场低迷的原因，大家总结下来主要是以下几点：一个是因为疫情原因，货运市场不景气，直接切断了用户换车的想法；二是新车涌入二手市场，而且车价还低廉，即使二手车亏本处理，也不敌新车性价比高。

● 上半年大排量二手蓝牌上涨下半年重卡打价格战

当然，二手车市场整体处于低迷状态，但从整年来看，每个阶段也有不同的特征。总结下来，大概就是上半年大排量二手蓝牌吃香，下半年重卡却在打价格战。

2022年上半年，不少二手车市场大排量蓝牌的价格在悄悄上涨。

上半年大排量二手蓝牌价格上涨的原因，想必行业人士都心知肚明。因为蓝牌新政的实施，但根据货运市场的现状以及用户的使用需求来看，短时间内不管是货主还是卡友还很难接受新规下的车型。因此，对于有换车需求的用户来说，还是要买大排量的。

值得注意的是，早在2021年，有一部分车商已经提前囤积了一批二手国五的蓝牌轻卡，也已经上好牌。而这部分车型，在蓝牌新政实施以后，成为二手市场的香饽饽，价格也自然水涨船高。

不过，蓝牌轻卡的整体销量呈下降趋势，虽然部分国五轻卡呈现涨价状态，但市场的大环境仍旧不够理想。

与蓝牌轻卡的短暂“火热”不同，二手重卡受到冷遇。

受疫情影响，整体大环境不好，本身市场就毫无起色。随着新车涌入二手车市场，让本就没有阳光的行情更加乌云笼罩。上海车商称：“新车价格不稳定，直接影响二手车的价格。直白的说，就是厂商为了抢占市占率，生产的车辆过多，才导致如今新车和二手车市场都如此惨淡。”

由于市场持续走低，不少车商为了能够生存下去，不得不断臂求生，二手车价格一降再降，打起了价格战。

但事实是，二手车的价格一降再降，也没销路。

● 产业链重要一环二手车如何打开重要局面

汽车消费有几大消费市场：新车、二手车、汽车保险、汽车金融、养车。

这两年，受疫情影响以及经济下行的压力，新车市场处于激烈的动荡期，明显看出，内生性增长动力已经开始衰减，销量个位数增长将会成为常态。

尽管二手车市场也有不小的波动，但不可否认的是，这已经成为车企、经销商新的利润增长点。此时，二手车市场的重要性逐步显现，通过二手车“置换”，也能给新车市场带来新的增长空间。

对于国内来说，不管是新车还是二手车市场，存量市场都是一定的。未来来看，中国汽车市场还有多大的增量空间？没有人有一个明确的答案。不过，政策给予了明显的指向。

5月26日，国务院办公厅印发的《关于推动外贸保稳提质的意见》，明确提到：支持更多地区开展二手车出口业务，扩大二手车出口规模，提升二手车出口质量，由此所释放的积极信号有望一扫二手车出口企业的阴霾，为行业发展指明方向。

业内专家指出：“从目前的情况来看，今年二手车出口规模较上一年会有大幅提升。受国际局势的影响，国际原油价格持续走高，使得更多消费需求转向了新能源车型，促使我国新能源二手车的出口局面逐渐打开。”

值得注意的是，除《意见》之外，商务部等部门出台的《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》，还给二手车出口企业吃下一颗定心丸。

如今，二手车出口作为后市场的一个业务板块，符合新零售、新经济的这么一个发展方向。不过，一汽国际贸易（天津）有限公司销售总监曾表示：开展二手车出口业务也需要有一个系统化平台的支持，因为二手车订单如果是to C的话，这个订单会非常的少，如果to B的话，这个二手车的订单的规模也不会太大。

除此之外，尽管我国二手车出口符合一带一路倡议，也总体处于上升期，但也面临一些挑战，尤其是市场和政策层面还存在一些障碍。业内专业指出：目前，我国二手车出口面临的最大障碍之一便是由于国际疫情形势依然严峻，企业无法前往海外开展业务。

● 编后语

今年以来，我国在积极扩大二手车出口体量。尽管因为疫情的原因，出口业务展开比较艰难，但二手车市场总体还是向上发展的态势。未来，面对国内市场的低迷，可能对外市场带来新蓝海的同时，也能在一定程度上影响国内的二手车市场，甚至是整个商用车市场。（文/高李敏）

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