● 最新的就是最好的?DAF XG+
DAF带来的XG和XG+可以说明显提高了标准,其也是目前唯一一家提供了“超长驾驶室“的欧洲卡车制造商。有卡友可能反驳,沃尔沃就有加长的XXL驾驶室,但可惜的是它却不能与13.6米的挂车一同使用;而真正的大BOSS达夫却可以,因为达夫的长驾驶室符合欧洲最新的法规。
登上车,XG+的空间表现让人印象深刻,记者朋友们所带的笔记本电脑和相机都可以很方便找到存储的位置,储物空间表现相当赞。而从前DAF身上的一些优点,XG+也都继承了下来,像垂度非常好的窗帘,可以非常优雅的垂到地面上,以提供更加私密的休息空间。另一个让评委们印象深刻的是驻车空调和驻车加热器的操作也非常简单,不需要整晚打着车辆。
达夫的“贵妃椅“是支持电动调节的,可以将上身和腿部抬起,以更加舒适的仰卧在床上。在晚上,这张床铺提供了与家里的床近乎同等的体验,甚至某些方面比家里的床表现还要好!在卧铺一侧的储物槽中,可以存储各类物品,甚至可以把笔记本插在里面。顶部的天窗可以提供通风、遮阳等功能,操作也足够的简单。
DAF XG+的仪表盘周围有着精致的饰板和漂亮的座椅,DAF XG+的主副两张座椅都可以配置成可旋转座椅,搭配中控台上可伸缩的桌板,XG+的驾驶室所营造的感觉颇有一种外出露营的美妙感觉。
这项测试也让评委们发现,原来不是每辆卡车都有一个这样方便的小桌板,也不是每辆卡车都会在挡风玻璃上方以及副驾侧提供电源接口以方便卡友为外接设备供电,但这些在这台达夫上可都有。
不过,有一点不够优秀的体验评委老师们也指出来了,打开挡风玻璃上方的遮阳板时要小心,因为其边缘处理得不够圆滑,并且拉手感觉有些单薄;此外,中控台的抽屉抽拉得不够顺滑。当然,DAF XG+的表现瑕不掩瑜,其整体的优势表现征服了最多的评委,评委们对XG+的评价如下:
达夫XG+ | |
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优点 | 缺点 |
迄今为止最宽敞的驾驶室 | 侧窗不能完全打开 |
迄今为止最大和最好的卧铺 | 清洁座椅后面的窗帘需要特别注意 |
操作便捷简单 | 部分塑料感和抽拉不畅 |
制表:360che.com |
● 编后语:
经过对比、体验、评测后,BIGTruck最终将“Cabintest 2022“的优胜奖颁给了DAF XG+。作为最早响应欧洲新法规和卡车车厢尺寸的卡车制造商,DAF的努力也迎来了大回报,新一代的DAF卡车在舒适性和空间上都有了很大的提升,而作为DAF旗舰的XG+其表现更让它成为了舒适性的真正典范。可不要觉得BIGTruck有”私心“,荷兰媒体向着荷兰卡车制造商,在不久前刚刚结束的2022 IAA汉诺威商用车展上,DAF带来的全新XD车型也斩获了”国际年度卡车大奖“,实力得到了欧洲不同国家评委的认可。那么,看完上面各卡车,哪辆车拥有你心目中的最佳驾驶室呢?一起在评论区里聊聊吧!(文/孔祥祺)
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