奔驰eActros全球首发 2023年下半年量产

【卡车之家 2022IAA】9月18日，奔驰eActros全球首发，戴姆勒奔驰的零排放车辆产品矩阵更加完善。

据悉，这款eActros 300 适用于城市环境灵活使用，可搭配欧洲所有的标准半挂车，配备三个电池组，每个功率112千瓦时，续航里程220公里，车辆将于2023年下半年量产。

据了解，戴姆雷奔驰相关的电动中卡产品eAtege也在开发中，产品将会在几年之后推出，这辆车将会让奔驰在市区的电动产品线更加全面，和柴油车相比噪音非常小，空气污染也很小。

活动期间，The eActros LongHaul重磅发布。

据介绍，这款 The eActros LongHaul采用磷酸铁锂电池，电池充电从20%-80%只需要不到30分钟时间，充电一次续航里程可以达到500公里。公司的开发工程师正在完善eActros LongHaul设计，目标是让整车及零部件的耐久性媲美传统长途重车，即在十年内可行驶120万公里。

据悉，在欧洲的长途运输中，60%以上都不超过500公里，因此大部分用户可以完成这款车的转化，甚至不需要公共充电设施，只用在车库里的充电设施就能满足使用需求。

当然，对于有公共充电设施需求的用户来说，戴姆勒奔驰也会提供相关服务。早在去年，戴姆勒卡车和沃尔沃集团宣布组建的合资公司正式组建完成，可以满足公共充电设施的需求，另外戴姆勒奔驰也提供咨询服务，帮助客户建立充电设施以及电动车队的建设，同时对于这款车的金融、充电等需求提供一站式服务。

这款 The eActros LongHaul今年在公路上测试这款车，2023年进行客户测试，2024年进行量产。

●  编后语

从戴姆勒奔驰媒体之夜发布的信息来看，目前戴姆勒奔驰已经在重、中、轻卡车领域的不同车型中发起布局，作为百年车企，戴姆勒奔驰在新能源赛道上能否继续一路绝尘、又会带来哪些新的惊喜，值得期待。

→→疫情三年首次商用车大展←←

→→点击这里进入专题←←

或识别下方二维码，加入官方讨论群