660马力都不算稀奇了这5款重卡你喜欢谁

搭载潍柴T平台动力 680马力汕德卡C9H

8月22日，中国重汽召开了以“大有可为 无可T代”为主题的全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会。其中这款680马力的汕德卡C9H表现相当亮眼。

在动力方面，该车型搭载了潍柴WP15T发动，该发动机是一台排量14.6L的直列六缸柴油机，最大可输出680马力，峰值扭矩达到了惊人的3200N·m，可以在900-1400转时输出峰值扭矩。

除了动力性能强大，这台发动机在噪音和振动控制方面也下了不少的工夫。从熄火振动控制到悬浮隔振技术的应用，还有优化的多次喷射策略，使得其在常用工况下的噪音小于了90dBA，抑制了一部分座舱内的噪音和振动。

变速箱匹配的是中国重汽第七代的S-AMT 16变速箱，它具备无忧手动换挡和AMT自动换挡双模式，可以智能的让发动机保持在经济区间内工作。实拍的这台C9H还带有液力缓速器，面对长下坡路况也毫无畏惧。

后桥为12吨级的曼技术MCY12BES后桥，速比为2.71，采用了低速大扭矩+小速比后桥的组合，整体的承载能力更强。

在悬架方面，实拍的这台C9H采用了前2片钢板弹簧悬架，后8气囊悬架的配置，堪称豪华。这样的配置不仅可以控制车辆自重，还对于车辆的行驶品质大有帮助，降低了货损率，这一点对于运输高附加值货物的卡友们很有帮助。

内饰方面，这款680马力的汕德卡C9H延续了之前的设计，中控台采用环抱式设计，所有的按键都触手可及，两块仪表盘让车内的科技感提升巨大。主驾座椅采用了伊思灵华泰的NTS870系列高端气囊减震座椅。一键充放气、减震阻尼等调节项都有，还增加了上下腰部支撑、左右两侧腰部支撑等多达9项的座椅调节。