在动力方面,新款统帅搭载的是潍柴WP2.5NQ150E61发动机,排量为2.5L,符合国六的排放标准,这款直列四缸柴油机的最大可输出150马力。从发动机参数来看还是非常强劲的。
与这款发动机匹配的是重汽自主研发的第七代S-AMT16八挡AMT变速箱,在当前的市场上,蓝牌轻卡的排量被限制2.5L及以下,在面对坡道时多少有点难受,所以很多轻卡都选择装载八挡变速箱。
而这款变速箱就是如此,头挡位速比为9.03,比六挡变速箱要大不少,在动力输入相同的情况下,八挡箱可以让车辆拥有更大的扭矩与更高的车速,在爬坡、重载起步、超车等情况下会有更好的表现。
而AMT的加入也可以有效降低卡友的造作强度。另外,这款变速箱在设计的时候就联合潍柴动力进行一体化标定与调校,与潍柴发动机的匹配程度更高。而且还具备着较为常见的动力模式与经济模式,以及蠕行模式,让车辆在复杂路况低速行驶时会有更大的扭矩。
除此之外,这款AMT变速箱有高速滑行功能,在条件允许的时候能够自动挂入空挡滑行,节油性更好。它还拥有KICK DOWN功能。当我们大幅踩才下油门的时候它会自动降挡为我们提供更大的动力。
而且在安全方面,这款AMT变速箱还有保险功能,当我们进行误操作了挂入错误的挡位,这个时候变速箱是不会执行此次换挡操作的,同时还会进行蜂鸣报警来提醒我们。
底盘方面,新款统帅搭载的是一条1058后桥,后桥速比为4.875。这款后桥还采用了10万公里长换油设计,减少车辆的保养次数,降低用车成本。板簧方面采用的是3/5+3,搭配上后桥可以有效增强车辆的承载能力。
在续航方面,这款车装配的是一个120L的复合材料油箱,而且采用了油箱和尿素箱采用了一体化的设计,应付中短途的城配运输任务完全没问题。
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