说起本次盘点近乎“奢华”的车型,那一定非福田金奥铃莫属了,气囊减震座椅、座椅通风与加热、液晶仪表、铝合金一体式传动轴、长换油轮端等,这些在牵引车上才常见的配置,如今这台金奥铃也装备上了!并且它可不止是配置顶端,在可靠性与服务上它也做到了同级前列,下面小编就带大家速览福田金奥铃。
外观方面,金奥铃最特别之处就在于其全金色的中网、车标及FOTON英文标识了,“金光闪闪”的前脸跑在大街上很是拉风。“金色”象征的就是品质,搭配上珍珠白的车漆,整车展现出了顶级轻卡所应有的高颜值。
动力方面,该车所搭载的这款欧康动力BUFF版柴油机,排量为2.5L,最大可输出158匹马力,峰值扭矩达420N·m,可在1000rpm时就能输出330N·m的扭矩。虽然是一台2.5L机,但其动力表现水准已经达到或接近了之前3升机的水准,数据表现亮眼。
而在经济性方面,这台发动机还有着TVCS双涡流分层燃烧技术,该技术是英国里卡多专利的高空气利用效率燃烧系统。活塞顶部独特的结构结合空气和燃油的运动,可以形成两个涡流,使空燃比分布更均匀、燃烧更充分,对于燃油经济性也大有帮助。
与该发动机匹配的是采埃孚6S508六挡手动变速箱,采用全斜齿设计且带有同步器,整机自重仅为90kg。后桥则是采用了美桥的4.5T级后桥,速比为4.33。
值得特别说明的是,金奥铃还拥有着“超级耐用”这一优秀品质,金奥铃的发动机提供了3年20万公里的超长质保;它的变速箱、传动轴、后桥都有着10万公里的换油周期或者保养间隔,车辆可以长时间跑在路上而不用担心很快就要进站维保。这一点对于集团与大客户来讲非常重要,可以尽可能保障车辆的妥善率与出勤率,持续创造价值。
金奥铃匹配的厢式货箱尺寸非常可观,达到了蓝牌轻卡中近乎最大的规格。其货箱内长4.14米,内宽及内高均为2.1米,内部容积约18.3方。奥铃的原厂厢做工非常优秀,采用了同驾驶室相同的防锈工艺,高强度钢搭配了不锈钢铆钉,美观又可靠。并且该货箱的密封条采用了内置式设计,不仅美观耐用度也更高。
金奥铃还有相当优异的轻量化表现,整车大量使用了铝合金材质来降低自重。如侧方及后方的防撞梁、油箱、储气筒均采用了铝合金材质,甚至其传动轴也使用了铝合金材料,并且由两根升级为一根,不仅传动效率高,还更耐用、更轻盈。
在车轮方面,金奥铃使用了舍弗勒FAG轴承加上免维护技术,可实现50万公里无需保养。而轮胎这里也大有玄机,我们从胎壁上可以看到“超级耐磨胎”的字样,这条由佳通提供的规格为7.00R16LT的超级耐磨轮胎,其接地均匀、减少了偏磨和转向滑移现象的发生,采用了全新配方和制造工艺的轮胎可实现3年不换胎。
驾驶室里的配置就更加“豪横”了,该车配备了重卡上才能见到的气囊减震座椅,其椅面使用了皮质包裹并做了打孔处理,左右两侧的护翼可以为驾驶员提供更好的侧向支撑性。说到功能,这款座椅提供了通风、加热、腰部与背部支撑调节、头枕调节、俯仰角度及前后调节等丰富的功能,并且该座椅的通风不同于送风的形式,而是采用了体感更佳的吸风式。
方向盘采用了更加简洁的三幅式设计,由真皮包覆握感出色。多功能按键可控制多媒体、接打电话、定速巡航等功能。仪表盘则采用了半液晶设计,中间的液晶显示屏显示效果细腻,可显示内容也很丰富,视觉效果很赞。
右侧扶手区域也布置了很多实用功能,打通的储物格可以灵活的放置物品,而在储物格前方还设置有两个卡槽。在靠近驾驶员的位置,还有电子驻车和AutoHold功能,在城市当中行车,尤其是等待红绿灯时可以更加省心。
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