这辆斯堪尼亚Longline在老爷子Stefan Huber手上已经平稳运行9年时间了,总计里程达到了100万公里,虽然车况在前车主手中依旧保存的非常完好,但自他接手这款车开始,升级改装之路就从未停止。尤其是去年退役之后,这台斯堪尼亚Longline从涂装、灯光、整车零部件、细节等方面进行了全方位升级。
目前我们看到的这台斯堪尼亚Longline就是成品完工后的模样,在涂装方面,得益于斯堪尼亚Longline车型宽大的驾驶室设计,让老爷子有充分发挥想象力的空间,拉花以斯堪尼亚引以为傲的格里芬狮身鹰面兽为基础,用专业的艺术喷枪进行打造,细节和质感上几乎无所挑剔。
都说斯堪尼亚的射灯晃眼,那这台Longline改装的射灯你觉得如何?车主并没有选择亮度极高的LED灯组,而是换成了更有品味的低功率氙气灯,LED灯的改装风格过于现代化,并不太适合于这台斯堪尼亚Longline,而下方的黄色警示灯也采用的是卤素材质,整体在夜间点亮时看上去更具个性。
由于前桥和后桥均配备了空气悬架,这台斯堪尼亚Longline的车头看上去格外低矮,非常适合欧洲平坦的道路设计,提升驾驶舱的舒适性。同时车辆下方以及车顶具配备了护杠以及众多示廓灯,这在欧卡改装中非常常见,配合斯堪尼亚原厂专用的前挡泥板,让这台车龄接近20年的“老家伙”显得韵味十足。
全车的绝大多数车漆采用了天蓝色金属漆设计,在阳光的折射下显得十分亮眼,而在中网、侧裙板以及其他一些细节区域,均采用了深蓝色的金属漆进行点缀。同色系的运用让这台斯堪尼亚Longline更耐看,而且更容易被普罗大众所接受,当然如果你喜欢夸张一点的风格,旁边那台奔驰以及闪电涂装的斯堪尼亚更适合骚气的你。
整个车尾的设计更加个性,两根直耸云霄的钛合金排气不论四季更迭,始终闪闪发光,而中间区域巨大的格里芬狮身鹰面兽logo加上V8的字样也让人觉得这台车绝非善茬。而车尾的大灯全部升级为圆形LED光源,配合Longline的字样算得上点睛之笔,并且搭配这台Longline的挂车尾灯也采用相同的设计,不得不感叹国外卡车对于车辆改装上细节方面的设计有多棒。
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