最纯正的美式长头车！福莱纳Cascadia

综合来看，北美的长头系列卡车就犹如汉堡一般，可以根据卡友的口味以及需求，向里面添加各式各样的酱料以及配菜，即便你是个大胃王，也总有一款产品适合你，这点同样体现在内饰区域。

不得不说，欧洲卡车的内饰设计上的工艺绝对算得上时代前列，不论是做工还是用料均为上乘，而加入戴姆勒集团公司的福莱纳也因此得到了相应的照顾，就像让法国大厨来做美式汉堡包。目前最新款的卡斯卡地亚引进用上了全液晶仪表和全液晶大屏，而它的造型和界面设计是不是和奔驰MP5的设计如出一辙呢？

实拍车型的配置也非常高，多功能方向盘，自动空调、两侧车窗电动升降、30英寸的电视、微波炉、咖啡机以及后视镜加热等基础功能。此外，卡斯卡地亚还提供24小时道路救援、盲区监测雷达以及紧急S0S服务、自动雨刷、自动大灯、道路交通标志识别等功能均为标配。

冰箱绝对是北美卡友最引以为傲的配置，除了原唱的小冰箱外，卡斯卡地亚可为卡友定制一个总容积近130升左右的冰箱，设计在副驾驶后方，其中40升为冰冻设计、90升为冷藏设计，搭配休息区顶部的微波炉，基本实现了不下车就能完成吃喝的需求。

驾驶室内部采用了全LED照明，夜晚十分明亮，主驾驶后方为衣柜设计，看到这里不少卡友一定会想，这或许才是真正的意义上的衣柜，车辆顶部的空间并没有被浪费，从驾驶席一直延伸至后卧铺，全是带有盖板的储物空间，北美卡友要想带上一年四季的换洗衣物都是一件十分轻松的事情。

不过这里多说一嘴，为何北美长头车没有涉及马桶以及淋浴、洗衣机等设施呢？因为美国的加油站中大多拥有完善的洗漱设备，部分地区甚至还提供洗衣机服务，吃喝、饮食甚至是吸烟都可以在休息区、超市门口、加油站附近完成。

在最大号的126 70RR驾驶室中，可以选择上下双卧设计，下方卧铺可以进行自动折叠，升起来就是一个大号办公桌以及两个独立的沙发设计，卡友平时吃喝、办公都可以在这个区域完成，下方卧铺采用席梦思床垫，整体宽度达到了1820mm，可以说堪比家中主卧的双人床设计。

值得一提的是，卡斯卡地亚目前可以为卡友提供专业的HVAC驻车空调系统，空调系统可以无缝安装在车辆左侧储物柜下方，而且外机体积很小，布置在驾驶室后方外侧，夜晚也没有恼人的噪音，可以说十分舒适。

上方卧铺为上翻式结构并且带有蹬车梯，上方驾驶室两侧的延伸区域可以用来放手机等物品，上方还单独配有充电接口，非常方便，上卧铺得到宽度达到了1400mm，同样可以满足卡友卡嫂的休息需求，如果卡友有需求，卡斯卡地亚可以满足4位卡友同时休息，即便是夫妻车或者双人出行，这样的卧铺空间都堪称“奢华”。

●  编后语

坊间常说，外国人开卡车是享受生活，我们开卡车是为了生活，虽然目前我们和国外卡友的卡车生活在品质上还有较大的差距，但是已经有不少车企开始在平头车型上做出更多的尝试，比如：解放鹰途生活舱和乘龙T7房车等车型，针对国内卡友的生活作息也研制出不同的驾驶室以及配置，的确让人看到了未来能够提升卡友生活质量的方法。

其实从卡斯卡地亚车型的整体设计来说，这种车型真的适合国内吗？其实不然，符合国情的产品才是好产品，正如上世纪70年代的美国一样，在短时间内平头卡车几乎消失不见，长头车开始占据主导地位，这背后的原因不仅是法律因素，用车习惯的转变以及产品之间的相互竞争才是深层次原因。

未来，我们同样希望中国卡友也能开上如此舒适、奢华的车型，而中国车企未来也会在不同的产品上做出更多的尝试，对于这台长期霸榜北美卡车销量前三的福莱纳卡斯卡地亚，卡友们如何看待它呢？我们在评论区见。（文/杨昊）