国内首款合资重卡 东沃酷腾你了解吗？

【卡车之家 原创】我们国家的商用车发展之路，已经度过了66个年头，在我国卡车行业发展的历史的长河里，有些车型流传至今成为经典，有些品牌因为各式各样的因素最终消失在人们的视野里。

前段时间，小编为各位卡友介绍了几款颇具代表性的“已经消失”中外合作卡车，分别是重汽日野、青年曼、江淮现代。原文请戳：《这些消失的"中外合作"卡车 你知道几个?》。这些卡车历史让不少卡友回忆起“当年”的岁月，引发了许多卡友的讨论。

就在几天之前，小编在外出拍摄时，在某服务区遇见两辆“如今十分罕见的车型”。实话说，小编一开始以为是两款小众品牌的车型，但经过查找资料之后发现，这两辆停靠在服务区的卡车是来自于东沃UD品牌的酷腾车型，与2013年正式上市。

可能不少的年轻的卡友对东沃这个品牌比较陌生，今天，我们就一起来共同回味一下，东沃品牌的历史和车型都有着哪些看点吧！

▎前身是东风日产柴 国内第一家合资重卡企业

根据资料显示，东沃最早可追溯到1935年的日产柴公司，1996年5月，东风汽车公司和日本日产柴油汽车工业株式会社正式在浙江杭州成立了东风日产柴汽车有限公司。

值得一提的是，东风日产柴汽车有限公司首家经国家批准生产重型卡车及大型豪华客车底盘的合资企业，东风汽车公司通过下属东风汽车集团股份有限公司和日产柴油汽车工业株式会社各持有50%的股份。

到了2007年，全球第二大重型卡车和大型客车制造商沃尔沃集团全资收购日产柴，沃尔沃集团通过东风日产柴汽车有限公司在中国开展重型卡车业务，也就是我们后来常说的东沃，相当于沃尔沃和东风各占50%的股份。

根据当时官方消息，自加入沃尔沃家族之后，UD卡车便成了沃尔沃卡车全球战略布局的一个重要组成部分。在开发一款经济高效的重卡平台，满足高速发展的新兴市场的需求的新使命下。酷腾（Quester）也正是在这样的背景下推出。

据了解，UD酷腾卡车将会由泰国、中国和印度三国生产，它的目标市场主要是针对亚太地区、拉丁美洲等发展中国家市场，2013年底，东沃（杭州）卡车公司的全新产品UD酷腾在杭州正式上市。