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改装大佬再推新作 这次是长头沃尔沃!

改装大佬再推新作 这次是长头沃尔沃!

【卡车之家 原创】还记得那家改装过几十台长头斯堪尼亚的改装界大佬吗?这家来自荷兰的专业定制卡车生产商Vlastuin Truckopbouw在自己二十岁生日时,给大家带来了一部让人惊讶的大作——基于全新的沃尔沃FH16改装而来的沃尔沃VT5!

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●  平头变长头?魔改专家手里没有什么不可能

不得不说的是这个改装项目保密工作做得相当出色,在发布时它引起了很大轰动,在短短的几个小时内,脸书上同时观看的人数达到了数千人。对于Vlastuin Truckopbouw这家企业而言,大家最为熟知的就是他们曾改装过几十台斯堪尼亚卡车,这家企业正是因将平头卡车改装为长头卡车而闻名于世,称它为“荷兰最强卡车魔改工厂”也不为过。

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Vlastuin Truckopbouw改装过众多斯堪尼亚卡车

VT5的改装工作经过了长达1年多的时间,这台VT5的改装原理也与之前的斯堪尼亚卡车高度相似。他们从工厂订购了一台沃尔沃FH16的6×2R牵引车,然后,将驾驶室向后部移动了约一米,开发专用的侧面结构件进行整合,并用全新设计的发动机面罩覆盖发动机。虽然它使用了原厂的进气格栅等元素,但整体形状和侧面罩都进行了重新设计,以适应后移的驾驶室。

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改装车VT5与原车FH16外观对比

从正面看,VT5保留了FH16绝大多数的特征,无论是直瀑式的进气格栅、回旋镖式的日间行车灯都很好地贯彻下来。不过,VT5的中网进行了熏黑处理,并将沃尔沃车标从上方移至中网,整车“黑+红”的配色也显得很有运动车特征。上图左、右分别为改装车VT5和原车FH16,你更喜欢哪款车的外观呢?

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VT5的侧面仍能看到FH16的影子,无论是加长的轴距还是“长鼻子”,都使整车显得非常修长。不过由于改装的“鼻子”四周过度线条比较硬,相比起北美市场上的沃尔沃VNL来讲,VT5整体看起来还是有些生硬。不过这款VT5的机舱盖是可以翻转的,这一点倒是非常方便检修发动机。

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从后面看,最吸睛的当属这两个硕大的高耸入云的镀铬排气管了,颇有美式长头重卡的“不羁”范儿,看起来霸气十足。另外,在驾驶室的后方,上下均设置了全LED照明灯,便于在平台上进行检修工作和进行接挂工作。

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车顶的灯架上设置有六联装探照灯,在探照灯的两侧还设有气喇叭。不得不说,无论是气势还是实用度都非常高,不仅可以在夜间提供充足的照明,还能在远距离通过声音提醒其它车辆。同时,该车的导流罩也得以保留,通体红色涂装非常靓丽。

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前保险杠下方还配备了4支激光前照灯,搭配上全LED的大灯组以及高位探照灯,能在漆黑的夜晚也能将前方道路照亮如白昼。

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驾驶室后方的工作台更是极度平整,整个平台都以黑色防滑铝板覆盖,精致到甚至可以当镜子使。而在这平台下方覆盖着的,是来自沃尔沃的750马力发动机以及I-Shift变速箱,无论是动力、传动效率还是平顺度都是无可挑剔。

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来到车尾,VT5的线条处理非常平直,颇有一种“乐高积木”的既视感。其尾灯均采用了复古圆形设计,在最下方还有一块贯穿车尾的挡泥板,对细节的把控非常到位。

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由于改装是将驾驶室整体后移,之前在前轮前方的蹬车踏板自然被取消掉,取而代之的是向后大幅移动的全新设计的三级蹬车踏板。从视觉上看,似乎蹬车踏板的高度比之前稍微降低了一些。

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Vlastuin Truckopbouw的工作人员称,这台VT5将会在完成更加全面的测试后,转移至其它场地进行内饰改装,最终呈现的效果非常值得期待。

●  编后语:

目前可以确定的是,这样一台精致卡车将会被一位来自苏格兰的“收藏家”收入囊中。不过小编也很好奇,这台VT5牵引车是会去拉货呢,还是作为藏品成为观赏大于实用的“花瓶”呢?各位卡友们对于这台重度改装的卡车有什么想聊的,也欢迎在下方留言参与讨论。(文/孔祥祺 图/Vlastuin Truckopbouw

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沃尔沃FH16

沃尔沃FH16 牵引车

厂商指导价:95-150万元
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