耐用媲美重卡！金奥铃堪称轻卡界天花板

【卡车之家 原创】随着蓝牌新规的落地实施，以及各地治超的愈发严苛，各类货车都慢慢回到自己应在的位置，卡友们也能摆脱严重的“内卷”了。各型货车合规化发展已成定局，轻卡不再追求极限承载能力，而是要在自己的“一亩三分地”中把各方面的体验做到更好。如果你问我轻卡界的天花板是谁，这问题放在以前我还真难以回答，不过现阶段，我想已经有答案了，它就是奥铃轻卡所推出的全新旗舰级轻卡——金奥铃。

金奥铃的外观可以用“金光闪闪”来形容，高端范儿尽显，也贵气得很。正面多处都由金色元素点缀，中网由金色饰条覆盖，福田的钻石车标与英文标识同样采用镀金装饰，甚至就连导流罩上的文字也是金色的。

而金色象征的就是“品质”，金奥铃面向的是对轻卡有高品质追求的个体卡友和高可靠性要求的集团大客户等，除了配置非常给力以外，在用户体验上更是有了巨大突破，对于“金”品质有了自己的诠释。接下来我们就从大家所关注的动力与承载、可靠性、舒适性等方面一起看看这台车。

金奥铃装配了欧康动力BUFF版，该发动机排量为2.5L，最大可输出158匹马力，峰值扭矩达420N·m。虽然这是一台2.5L机，但其动力的表现水准已经达到或接近了之前3升机的水准。

另外这台发动机还有着TVCS双涡流分层燃烧技术，该技术是英国里卡多专利的高空气利用效率燃烧系统，活塞顶部独特的结构，结合空气和燃油的运动，可以形成两个涡流。可以使空燃比分布更均匀，燃烧更充分，对于燃油经济性也大有帮助。

与这台发动机匹配的是采埃孚6S508变速箱，这是一款6挡手动变速箱，换挡反应更为迅速。

金奥铃的后桥则是采用了美桥的4.5吨级后桥，速比为4.33。

承载能力方面，这台车使用的是独立式的大梁，前3后5+2片的钢板弹簧悬架，保障了这台车有着良好的承载的底子。

匹配的厢式货箱其尺寸也非常可观，达到了蓝牌轻卡中近乎最大规格的尺寸。其货箱内长4.14米，内宽及内高均为2.1米，内部容积近18.3方。并且奥铃的原厂厢做工非常优秀，采用了同驾驶室相同的防锈工艺，高强度钢搭配了不锈钢铆钉，美观又可靠。并且该货箱的密封条采用了内置式设计，不仅美观耐用度也更高。

货箱顶部还使用了弧形顶设计，不易存水，非常巧妙。箱体上的五金件也很用心，像合页上设计有缓冲橡胶垫，避免货箱开合产生撞击，提高货箱的使用寿命；拉手式的手柄，使得开关货箱更加轻松。

超级耐用可以说是这台车决胜的一大法宝了，金奥铃的发动机提供了3年20万公里的超长质保；它的变速箱、传动轴、后桥都有着10万公里的换油周期或者保养间隔，车辆可以长时间跑在路上而不用担心很快就要进站维保。这一点对于集团与大客户来讲非常重要，可以尽可能保障车辆的妥善率与出勤率，持续创造价值。

整车大量使用了铝合金材质来降低自重，例如其侧方及后方的防撞梁、油箱、储气筒等等均使用了铝合金材质，这样“奢华”的用料在轻卡领域难得一见。油箱容积达到了120L，这样的容积保守估计可以为该车提供约1000公里的续航能力。

这还不算完，金奥铃甚至连传动轴也用上了铝合金材料，并且由两根变为一根。这种新型的一体式传动轴它的传动效率高达99.8%，故障率低还更耐用、更轻盈。

前后轮端方面，该车使用的是舍弗勒FAG轴承加上免维护技术，可以实现50万公里无需保养。之前重卡上才有的长换油配置，没想到轻卡上也有了。

在城市配送或城乡配送场景下，难免会遇到大雨导致路面积水的情形，一旦遇到这类情况，如果被困车内会极易发生危险。在这一点上，金奥铃采用的是高规格线束包覆，保障车辆涉水深度超过1米，可以穿越长30米的河道，这样的表现足可以体现其底盘线束包裹的可靠。

轮胎这里也大有玄机，从胎壁上可以看到“超级耐磨胎”的字样，全车的轮胎是由佳通提供的规格为7.00R16LT超耐磨轮胎。轮胎接地更均匀，减少了偏磨、转向滑移现象。全新的配方与制造工艺使得这条轮胎非常耐用，可以实现3年不用换胎。

卡友们每天跑车，与自己相处最久的配置自然就是这张座椅了，这张极度接近于牵引车所用减震椅的座椅可以说非常“豪横”。该座椅的椅面使用了皮质包裹并做了打孔处理，触感非常棒。座椅的填充物也很用心，它使用了双密度发泡工艺，可以理解为有两种支撑取向的材质填充在座椅里，坐起来初段表现柔软，座椅更深处可提供更好的支撑性，乘坐起来更加舒适。

座椅还提供了非常丰富的功能，有座椅通风、座椅加热、腰部与背部支撑调节、头枕侧翼调节、俯仰、前后调节等选项。并且该座椅的通风不同于送风的形式，而是采用了体感更加优秀的吸风式。

安全带采用了一体式设计，不再是固定在驾驶室内壁。这种一体式安全带可以很好的贴合驾驶员肩膀，不会因行经起伏路面导致的颠簸而勒脖子，这项配置以往也只能在中重卡上看到。

在座椅右侧还有一个高度可无级调节的扶手，配合门板上的支撑，左右手臂都能找到一个可以支撑的好位置，长时间驾车手臂也不会觉得酸痛、疲劳。

方向盘使用了全新样式的三幅式多功能方向盘，有真皮包裹，并且在3、9点钟做了握持优化，手感很棒。左右两侧的按键分别可以控制接打电话、多媒体、定速巡航等功能。

该车的仪表盘采用了半液晶设计，左右分别显示时速与转速，中间这块大尺寸彩色液晶显示屏的显示效果很细腻，可显示内容也很丰富。仪表盘还有酷炫的着车动画，显示信息易读取，视觉效果很赞。

中控同样采用了奥铃轻卡系列左右对称的布局，左上角还有一块中控彩色大屏，可以提供导航、在线应用、收音机、手机互联（CarLife）、蓝牙、影音娱乐等丰富的功能。

右侧扶手区也布置了非常多实用的功能，打通的储物格可以非常灵活的放置物品。在储物格的前方还有一大一小两个卡槽，可以收纳不同厚度的高速通行卡。在靠近驾驶员的位置，还有电子驻车和AutoHold功能，操作便捷并且在城市当中行车，尤其是等待红绿灯时可以更加省心。

金奥铃除了提供了行业领先的硬件配置，还给卡友们带来了非常贴心的服务。购买金奥铃的用户还可享3年/20万公里免费保养，3年下来可节省5000元的保养费用，并且还享受加5500元再延保2年的服务政策。同时，金奥铃车主还享有3小时内必达的不限里程、不限次数的免费救援。

服务还不止于此，金奥铃车主还享受1对1的贴心服务，还有通过微信为用户专门建立的VIP服务群。在服务群中还有金奥铃的技术专家、服务人员、甚至还可能有奥铃的管理层大佬，5对1的全面服务可以为卡友们在日常用车时遇到的问题进行高效解决。

还有，像是“国六免费检测”、“37度微笑服务”、“免费健康点检”、“维修不过夜”等高标准的服务政策也都向金奥铃车主提供，让卡友们用车无忧。

●  编后语：

金奥铃无论是在配置、可靠性还是舒适性方面，都拿出了现今轻卡界最强悍的配置，再加上其非常贴心的服务，对于追求品质和可靠性的个体卡友与集团大客户无疑是很有吸引力的。

据了解，金奥铃系列轻卡的起售价为13.48万元，实拍的这台金奥铃在济宁瑞泰店的报价是15.8万元，各位卡友们感觉它的表现如何呢？您会选择这样一台武装到牙齿的轻卡吗？欢迎在视频下方留言参与讨论。（文/图 孔祥祺）