超700马力猛兽卡车华山论剑 你爱哪个？

新一代S系列V8牵引车是“公路之王”斯堪尼亚制造的的最顶级的卡车之一，这款V8 770马力重磅车型的推出帮助斯堪尼亚从沃尔沃FH16 750马力车型手中重新夺回了欧洲大马力重卡之王的称号。

770S的中网采用了钢琴烤漆与哑光饰板装饰，多层级的中网极富层次感。集成式大灯组内置有LED日行灯、近远光灯、转向灯，再往下还有独立设置的雾灯，车辆具备灯光自检功能，能确保日常行车时灯光的完备。

770S搭载了斯堪尼亚DC16 123型大功率柴油发动机，排量为16升，采用经典的一缸一盖布置，八个气缸V形排列。这台发动机最大可输出惊人的770马力，峰值扭矩为3700N·m，可以在1000-1400rpm时输出最大扭矩，采用了非EGR路线的后处理系统。

强大的动力，让驾驶它的人无论在多么艰难的环境下，都可以完成大负荷运载任务。该系列V8发动机，不仅有着强大的性能，还降重了75kg，并且与以往车型相比，燃油消耗还能节省6%，暴力与高效就是形容这台发动机最好的词汇。

770S搭载的是斯堪尼亚带有升级版Opticruise模块的GRS0926R变速箱，是一款12挡AMT自动变速箱，提供了经济、标准、动力三种驾驶模式。另外，770S还标配了R4100液力缓速器，这一套动力链堪称既豪华又可靠。

底盘配置方面，770S牵引车还有着1400升的巨大油箱，可以为这台车带来非常充足的续航能力，这个油箱容积甚至可以实现欧洲到亚洲的洲际运输，相当够用。

这款770S车型配备了斯堪尼亚目前最为高端的CS20H系列驾驶室，驾驶室高度近4米，提供了极强的舒适性体验。前挡风玻璃上下还配备了提高照明视野的双级镭射灯，针对北欧冬季常有的雾天、雪天提供更好的照明效果，提升驾驶员对路面情况的掌控。

内饰方面，这台斯堪尼亚770S尽显质感，座椅头枕上的V8刺绣彰显了这台车的身份。方向盘采用了V8系列卡车专属的黑色方向盘狮鹫标、仪表盘红色饰条以及碳纤维仪表台饰板，彰显了其不折不扣的旗舰地位。

而在配置方面，这台斯堪尼亚旗舰级牵引车也满足了卡车人所有的幻想。所有的功能按键都环抱在驾驶员周围，车门上有电动车窗升降、灯光调节等按键；方向盘左右及下方均布置了多功能按键，可以控制自适应巡航、多媒体、电话接打等功能。

在主动安全方面，该车还集成有ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、前防碰撞预警等功能，ACC自适应巡航相比定速巡航功能，在跟车等方面更加智能、省心。

编后语：

“我想任性我就任性，我想倔强我也能倔强，看你们谁能把我怎么样”，开着这么大马力的钢铁猛兽，耳边也许会自动响起《西虹市首富》中的那首《膨胀》吧，这种想超谁就超谁的畅快感简直无与伦比。看惯了国外的产品，其实国内的卡车制造商也有了强而有力的“心脏”，像锡柴、潍柴和东风也均推出了超过了700马力的发动机，它们后续也将搭载到国产重卡之上，为我国大件运输等领域提供趁手的装备。（文/孔祥祺）