奥铃速运BUFF版女车主仗“车”走天涯

提车一年跑出16万公里，远超许多同行男性卡友，作为奥铃速运BUFF版第一批用户之一的女车主尚双红，用实力证实女性也可以撑起半边天。女神节刚刚过去热度未减，体验不一样的励志人生，一起感受卡姐尚双红仗“车”走天涯的精彩故事。

一首《曾经的你》，唤醒昔日梦想

“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华。”一个午后，一首《曾经的你》，唤醒了卡姐尚双红心中沉寂多年的梦。卡姐尚双红，来自河北邢台，从事货运行业刚满1年。她从事货物生意之前，家中曾开毛绒玩具制造工厂，虽然一个月收入颇丰，但内心想要去看祖国大好河山的梦想一直没有被磨灭。当许巍那首《曾经的你》再次响彻耳畔，心中的梦想便被点燃。于是，她便毅然绝然转让家中加工厂，开始独自仗“车”走遍天涯之旅。

从此一辆车，一厢货，一个人，山川湖海淌过车轮，梦想在心中热血澎湃，风景在眼眸中自在流淌。不为赚钱，只为看看各地文化，去往中国的大好河山，为了心中的梦想，为了愿望，虽然有困难与辛苦，但依旧挺过来！

尚双红驾车行驶在南京夫子庙（左）和广东阳江（右）

●  克服性别障碍，独自撑起半边天

拉货满天飞，是生活常态。每次运输通常在七八百公里之间。常年的货运工作，给了尚双红更多机会去往祖国的各个地方。除了云南、新疆、西藏等高海拔及港澳台地区没有去过，她几乎跑遍了剩余的祖国山河。

只要价钱合适，能拉的货都拉。不管是快递、绿通、搬家等业务线尚双红均有触及，在南方经常拉河蚌、小龙虾、牛蛙等，通常晚上发车，第二天上午就到达目的地。与其他夫妻卡友或女性卡友不同，尚双红通常自己一个人拉货，因丈夫在家工作并照顾家中孩子，她选择独自上路，自己撑起货运路上的天。

在这过程中，虽然会遭到老公很反对，因为性别遭遇许多生活不便，但是为了梦想，尚双红选择咬牙坚持。在拉货开车的过程中，尚双红经常在自己的抖音页面更新自己的运货经历，并且打卡知名景点，驾驶舱甚至成了她的“移动卡拉OK厅”，不管身在何处，她都能在车上高歌一曲，点燃内心的热爱。

尚双红在速运BUFF座舱内唱歌短视频分享

● 出于安全和省心，选定奥铃

在购车过程，尚双红有自己独到的购车需求，她告诉了销售公司自己的要求，出于女性对安全、故障率等方面的考虑，首先要买合规的车辆，其次要考虑故障少的车辆。基于以上，销售公司推荐了奥铃的速运BUFF版，当时的速运BUFF版，可以说是前瞻国六能源需求，甚至完全超行业规范，符合今年发布的新蓝牌法规。在安全上，完全没有因为“上路不合规”等因素影响车辆出勤率。当然，考虑到开车故障维修难度大，卡姐提出了自己的标准，要求700mm的轮胎及符合新蓝牌实行法规的标体、标厢车辆等严格要求，不仅考量合规、安全、性能等，还兼顾了拉货需求。于是，对比当时市场的东风等品牌，只有奥铃速运BUFF版符合要求。经过1年的体验，卡姐尚双红真诚地的推荐，速运BUFF版对于女性司机来说是好伙伴。

●  好车&好服务，创富更有底气

尚双红介绍道，之所以能跑出16万公里，每个月创富收入高达1.5万元左右，首先是因为奥铃速运BUFF版品质可靠，从来没有抛锚在路上的经历，不仅好开值得信赖，而且省油又省钱；其次，是因为维修技术好，每次只要把车辆交给维修站，剩下的问题她都不需要考虑，上午进站之后，2到3小时即可完成所有保养，当天可以实现提车；最后，服务也是重要的因素，奥铃从购车到维修，都在一家4S店车内解决，从来没有因为维修收过任何费用，也没有因为维修耽误过拉活儿。

●  尚双红的车辆在4S店内日常保养车辆

经过一年历练，尚双红有更多梦想，通过换一台高栏车能够拉更多的货，到达更远的地方，而在这一年中，她与奥铃已经建立起了充分的信赖，换车还想换奥铃！

正是有更多尚双红一样的女性卡友的坚持，有她们敢于打破传统羁绊，有她们独有的温柔和坚定，为货运行业增添了一抹亮丽色彩。致敬奋斗在路上的女性卡友，她们是行走在中国路上最美的风景！