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东风商用车

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

【卡车之家 原创】我国卡车在底盘和大总成指标方面已经和欧美卡车相差不多,但是在应用场景细分和专车专用方面还有很多可以学习的方面。汉诺威车展的专用车场馆面积比重卡场馆面积更大,说明专用车大有可为。随车吊以前是作为一种专用车,随着人力成本的上涨,随车吊会更加普及。卡友们先来看看日本同行的情况:

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

前置吊臂+折叠臂 日本随车吊应用场景多

日本卡车在人性化设计方面有很多值得我们借鉴和参考的,卡车收拾的一尘不染,排放也比较清洁。在城市里面不限行,白天也可以在城市道路上看见重卡的身影。

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  • 第1页:随车吊是日本卡车的典型车型之一
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