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来卡车之家App3月26日，第八届中国电动汽车百人会论坛上，工信部原部长、全国政协经济委员会副主任苗圩的一番言论引起关注。
苗圩表示，车规级芯片和操作系统都是我们的短板弱项，存在缺芯少魂的情况。过去汽车厂的这一块业务基本都是交给了一级配套商，去年缺芯问题爆发之后，国外部分汽车厂已经开始向机电领域去投资、要产能，但是国内的汽车厂商并没有真正采取行动，只会在那叫唤。
● 编后语
去年受芯片短缺影响，全球汽车产能受到很大限制，我们期待着国内相关技术能够得到发展，早日减少对外依赖，独立自主能力更强。（信息来源：中新经纬、梨视频）
安途生——创新模式下的核心竞争力
在日益激烈的商用车后市场竞争环境中,消费者的选择越来越多元化.企业仅仅依靠产品质量已经难以满足客户的需求,再加上近年来,全国各地疫情不断,管控... 2022年03月29日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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