如今,轻卡的用户以年轻人居多,他们对车辆配置和内饰的舒适度会有较高要求。公狮S3在这方面也下了不少功夫,除了材料上更加精致细腻之外,还加入了很多人性化的元素。
一打开门,我们可以感受到公狮S3的整个驾驶室空间非常宽敞,这款车装配的是1900mm的中体驾驶室,坐上3个人也完全不会感到拥挤。而且小倾角的A柱也会增加驾驶室的高度,为用户提供更大的头部与脚部的余量,在长期行驶的过程中也会更加轻松。
踏板采用的是镂空式设计,在雨天不会存水,防滑性较好,上下车也更加安全。
整个驾驶室的设计偏向于实用性,以浅灰作为主体配色,在使用过程中比较耐脏。内饰各部分划分的也很清晰,看起来非常清爽。
这款车的座椅采用的是绒布材质,触感很好,坐垫厚度也不错,不会太硬。而且座椅的坐垫、靠背都采用了“U”形设计,包覆感很好,更符合人体曲线,可以为腰背部提供了充足的支撑性,能够满足长时间久坐驾驶需要。
公狮S3还采用风琴式油门设计,整个油门踏板时支在地板上的,所以需要给动力的时候整个脚掌都可以用上力气,休息的时候又可以更好的让脚放松。而且这样的踏板不存在脚部悬空的情况,可以更好的控制力度。
方向盘采用了经典的四幅式设计,握起来手感非常不错,方向盘上还加入了银色的镀铬饰条,看起来更显高档。而且上面还设置有多组功能控制按键,多媒体控制,电话接听等功能都有。
仪表台则采用了机械指针+液晶屏的组合式设计,各指示灯显示清楚,时速表盘的刻度还用了不同的颜色进行区分,用户可以很直观的读取所需的车辆信息。
中控区域的设计也很不错,银色的镀铬饰板将各区域划分的非常清楚,点烟器和双闪按钮都采用了红色涂色,看起来更亮眼,减少误触的风险。而且还留有很多空余的位置,方便后期进行加装。
主副驾之间的扶手台不小,手刹设置在挡把和储物格之间,方便司机对其进行操作,储物格设置的较浅,放些手机、证件等杂物是绰绰有余,拿取也方便。
货物消杀需上千元 卡友质疑费用合理性
近日,某短视频平台中一则视频引发卡友关注,视频中一人爆料,称驾驶货车从银川下高速时,因车辆消毒和货物核酸被收费用2012元,质疑费用的合理性.视频... 2022年03月22日