实拍车配置的是宽体驾驶室,内宽达到了2080mm,一打开门就能感觉的到内部空间非常宽敞。驾驶室采用了黑色与灰色作为主体配色,整体布局规整、色彩搭配协调,看起来很舒服。
主驾一侧车门上还设置有中控锁、电子车窗、后视镜控制等高端配置。
主驾座椅的柔软度不错,坐在上面相当舒适,接触面均覆盖有皮质保护层,坐垫以及靠背采用的U型设计,为用户提供最佳的包裹性。这款座椅右侧还配有一个可调节的扶手,长时间驾驶时可以右手提供一个支撑台,非常实用。
三幅式多功能方向盘的造型帅气,把手采用了凹凸面抓手,这样卡友在行车时可以更好的进行操作,同时还具备巡航定速、影音娱乐以及电话接听等功能,功能齐备,操控方便。尤其是定速巡航,在高速上行驶时非常实用。
让人惊喜的是,这款车的中控台采用了轻卡中少见的半环绕式设计,各个功能控制单元都设置在司机触手可即的位置,符合人体工程学,操作更加方便。
和宽体不同的是,在中控方面,中体和窄体车型采用的均为平板式设计。
仪表台采用了双炮筒式样设计,左侧为转速表、油量表,右侧为时速表,居中位置的彩屏液晶仪表盘,用来显示气压、尿素等信息,信息涵盖全面。两表盘上的镀铬外檐修饰效果明显,而且还能防止因阳光直射看不清仪表信息。
中控的布局规整,使用方便,也能节约不少空间,右侧安装有8寸的MP5触控屏,可以满足用户在影音娱乐等方面的需求。装上倒车雷达后还可以方便用户进行可视化操作。
驾驶室顶部还设有两个储物格,外侧均设置有弹性网格进行封闭,用户可以放一些常用的证件等轻质的杂物,拿取十分方便。而且有拦网的存在,也不用担心因急刹车而飞出来。
在车顶的中间,我们可以看到设置有独立的换气口,在窗户不方便打开时,可以实现更好的通风、换气效果,在冬天时使用效果明显。
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